1694 wrote:
目前的預算大概在15...(恕刪)


因為TIME IS MONEY!
XDD

如果TIME車架賣五萬
那應該滿街都是TIME了
又一台好車...
好車我用
Ultegra DI2..整組只花4萬..完全靜音超讚~這樣組車就是一流加一級◎
其實小弟倒不覺得time這種等級的車架非得配一級零件不可,
原車零件移植的好處是車主可以明確的感受出time相對原車架的優劣勢
如果一上time就另搭一級零組件,除了騎得很爽外,難道樓主不會有好奇心想知道光time這車架的本事???
其實time小弟也很想要啊~但是現在的zxrs實在是沒全紅rxr好看啊~(XD~小弟純視覺系)
供樓主參考囉!!!
TIME+DA電變
腳踏車製造業真的素賺粉大哦!!!

15萬已經可以買一台國產中大羊來通勤賺更多新台幣了
但全車都用一級的裝備...30萬可以弄到單車界的法拉利.

真的法拉力要破千萬.

慢慢存組起來放在家裡欣賞也爽. (個人想法)

0705taylorcheng wrote:
但全車都用一級的裝備...(恕刪)



我也是這樣想!

我想我的腳力也無法分辨出一級跟二級車架的差別,

平常除了騎車之外,

擺在家中當藝術品看待,

純欣賞,

臉上也多了笑容!
現在6770大跳水,尤其冬天快到了,有電變才不會在山上變到手抽筋,TIME一票,要買M10不如直接買捷安特就好了
有台便宜的13年TIME ZXRS VIP有需要嗎??
個人覺得各廠的第一、二級變速套件的手感差別並不大,倒是零件的質感差異較大,若是預算有限的話,我會選擇二級套件,畢竟日後若要升級的話,從套件方面升級要容易得多,而且可以一樣一樣升級,較不至於造成經濟上過大的負擔。不過,最理想的方案,當然是一次到頂。
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