看來我想得太天真了,已經做好砍掉重練的準備啦,那crankbrother的評價如何呢?爬文好像也是蠻好上下卡的? 這種好上下卡的會不會抽車抽到一半脫掉呢?rosasia2010 wrote:最大差異在拉提動作也...(恕刪)
我目前R132 + 105 5700linklist wrote:咦? 難道是我誤會卡踏的用途了嗎? 我現在用的踏板是大面積釘子踏板平路迴轉速都在100上下 有時候騎快一點會到110所以用卡踏的各位 迴轉沒有更快的效果嗎? 上卡後腳掌的移動受到大幅度限制你的腳若尚未適應上卡後的踩踏軌跡,上卡後的迴轉速反而會較慢但不上卡玩高迴轉也非好事因腳掌無法固定,會有踩空去撞到踏板的危險...這很痛的
linklist wrote:會不會抽車抽到一半脫掉呢?...(恕刪) 應該是不會除非樓主腳掌故意轉向才能脫卡這是遇到突發狀況才用的到招式EX.視線死角理碰到突然衝出來的小屁孩砍掉重練的意思是入門玩家剛用卡踏時低迴轉速可以做一邊拉一邊踩的拉踩畫圓動作可是高迴轉速很容易變成單純踩而踩這需要花一點時間練習啦先用低回轉速練熟之後就很好在高迴轉速上手囉
我建議time至少8的等級他得246複合材質比較有災情不然105碳纖版也很超值我當初用105,摔了三次,很快就拋掉了換了time 8 pro,到目前為止都沒事但我滿羨慕spd系統可以用0度扣片這樣踩踏角度比較能達到標準至於預算部分,我是覺得卡踏比較耐用,值得先花錢投資每家鞋型不同,搞不好你穿久了可以感受它的缺點我穿SHIMANO 241配 FIZIK鞋墊,包覆感還是有些缺點下一雙能找到更符合的。
倪同學 wrote:我建議time至少8...(恕刪) 我放棄105卡踏有兩個理由一個是它的扣片上卡跟走路的地方一樣~磨耗太快了~我用了三組扣片後就受不了了(這是我用time的原因之一,他上卡跟走路的地方不一樣)二是因為我後來騎山路居多,越來越覺得105難上下卡,常把自己搞得膽顫心驚的(我承認是我技術爛),後來看到time的卡踏強調好上下卡,就去買一組試試,果然好多了,於是頭也不回的放棄了105~