老鋼管車架整理，請教有經驗的車友

asahichang

40分

11樓

asahichang

個人積分：40分

文章編號：47875273

這台是PIU吧?目前買得到基本款的復刻貼紙,基上目視LUG的電鍍應該還可以,只要酸洗退漆後拋光遮烤即可,至於那個水壺孔螺絲也不會是問題,整理起來費用在6000到30000之間~

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metallica

190分

12樓

metallica

個人積分：190分

文章編號：47877271

不知到樓主的預算多少？
如果要留原漆？
那就是修補那幾塊掉漆的部位，
看處理的點多不多，
少的話，價位不會太高。
多的話，那可能比退漆重新烤漆還貴。
自己動手用砂紙先磨掉銹點，
再用水沙紙拋細紋，
再用拋光膏慢慢拋到亮，
再自己補漆或補金油，
前面幾位前輩的文章一定要看仔細。

如果要整台重新烤漆，
那可以參考這篇
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=3189376&p=1
可樂果的彩繪重點再拉線跟漸層，
可以很複雜也可以很簡單，
當然價位也不相同。

版上很多鋼管車的前輩可以詢問。
樓上那幾位就很資深喔！
我以前都是問他們的。

過零汀洋

jlhwu

4206分

13樓

jlhwu

個人積分：4206分

文章編號：47877806

嗯?原來是可樂果,看這兩張照片判斷~

還不至於全部砍掉重練,如果有要騎,汗水一定會對烤漆表面造成傷害,樓主只須做局部的修復就好
要出售的話那就是另外一回事

論出售價值的話

保留原廠漆(雖然目前有瑕疵)但金錢上的價值是"大於"

全部砍掉重練然後找人重新彩繪

因為彩繪的人不同

原漆是比較有價值

但看不順眼的話,那也只好找人重新彩繪

以上都是我胡說八道

因為高價車我碰不起,只能給一點自己的想法

黑豬阿尼

38分

14樓

黑豬阿尼

個人積分：38分

文章編號：47886108

jlhwu wrote:
嗯.當時腳踏車全台在...(恕刪)

當初就是跟著起鬨
很多人在ebay上找老鋼管新鋼管
在ebay買了個colnago master
覺得不是很喜歡
2009的今天又標了一個ciocc鋼架
2010開春后組好
當時也是一頭熱
覺得標到了就算不騎也可以賣掉不會賠錢
又標了一個gios compactpro evo 鋼架
整組套件也幾乎都湊齊了
但騎車的熱度也消退了
一直放著沒組

jlhwu

4206分

15樓

jlhwu

個人積分：4206分

文章編號：47890324

黑豬阿尼 wrote:
當初就是跟著起鬨很多...(恕刪)

原諒我回文,我不是在笑你

不過GIOS的東西想要脫手,目前有難度

且又是gios compactpro evo

現在想要"不賠錢"也"不賺錢"依照你當初購買的價錢賣掉

現在根本不可能

當初不要說GIOS~

太多鋼管品牌真的被炒過頭了~

-----------題外話----------

突然想到2008年至2009年間

很多人看到LUG,就像公狗看到母狗一樣的發情~就覺得~當年很多人一窩蜂,現在可慘咧~

我身邊發生最慘的是花8000元買GIANT的ROADACE(只有車架,且狀態差到不行,唯一值得高興的是

還好車架沒有被撞過)

wingsfab

108分

16樓

wingsfab

個人積分：108分

文章編號：47891215

jlhwu wrote:
原諒我回文,我不是在...(恕刪)

8k買了一個G牌的'中級'鋼管車架真的很慘,但如果相同價錢買到的是第一或是第二代的前三級車車架,應該就會有賺,一般而言GIOS除非買的是Torino,或是數少的鋼管計時車,才會有收藏行情.其他車款其實保值性並不高..
現在的老牌意大利復刻車架一個動輒5,60K,當年的'原版'一個約在20K上下,這樣算不算一種'升值',還是單純反應通膨？