程一田 wrote:
喜歡的買不起買得起的...(恕刪)
得不到的最美
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Steven Beal wrote:
同意，對比於 Euro Show，台北展的重心還是集中在競技風格滿滿的公路車，全避震車產品上，主流趨勢也是那幾大內銷代理商在運作。反而在歐洲不斷新增話題的 e-Bike 則不多見！
不過想想，台北展多有內銷的性質在，肌肉車仍會是車展主流，是吧？
同意啊, 只是覺得很多肌肉車對大部份的人來說上不去, 就在會展上看看摸摸問問, 爽一下罷了.
就算上的去的極少數車友, 實際使用真的很enjoyable嘛? 必須再投資配得起這些車的行頭, 全副武裝騎出去, 碰到一堆紅燈 ,摩托車汽車擠著爭道, 爛路, 高速下坡怕石子噴到車架, 怕摔車, 靠著便利商店玻璃上廁所吃東西怕倒怕被幹走,去攻知名的山頭怕被小折追過, 這些心理負擔大幅降低騎車的樂趣.
最後供在家裡當神拜? 美國這幾年流行的肥車(Fat Bike), 倒是挺有趣的, 只是台灣沒有雪地環境..
很喜歡某家美國平價鋼管車架廠的產品ideology:
Practical, Durable, Comfortable and Affordable for daily/almost daily bikers for commuting, for work, for errands and for fitness and/or for the joy of riding
與愛好單車的大家共勉之
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louisgarneau wrote:這些我倒覺得還好
實際使用真的很enjoyable嘛? 必須再投資配得起這些車的行頭, 全副武裝騎出去, 碰到一堆紅燈 ,摩托車汽車擠著爭道, 爛路, 高速下坡怕石子噴到車架, 怕摔車, 靠著便利商店玻璃上廁所吃東西怕倒怕被幹走,去攻知名的山頭怕被小折追過, 這些心理負擔大幅降低騎車的樂趣.
車友可以自行克服，就看車友能否「放下」而已
騎了本來就是會有各種痕跡，這是再正常不過，有什麼好在意的？
這是光榮的印記，證明你很頻繁的使用這部車
甚至我也不太認同車身打蠟，太寶貝了，太過度的愛護車子怕他受傷，騎車就不能放鬆
(不過我要強調，我的車子還是很乾淨的
)至於你說一堆紅燈，機車爭道
我也不認為這是問題
我早就把腳踏車當成機車在騎，機車怎麼走我就怎麼走
習慣就好 (真的，只是習慣問題)
一堆紅燈？就停啊。我還有上卡呢。
