artix wrote:希望也能推出空力鋁車架,不過價格會不會打到自家的一級鋁車 TCR SLR 啊。 反正錢都馬是捷安特賺走,你就不用擔心了甚至,我希望連 Defy 也能出 SLR 車架不過應該是不太可能台灣捷安特自己都把 Defy 看輕了
剛剛無聊跑去旗艦店 , 想看看有沒有型錄可以多知道一些車子的資訊 , 結果只有車子跟配備的目錄而已(也沒有我最關心的重量XD) , 老闆還幫我看了一下排程 , 他說reacto鋁款最快要七月才會出車 , 不過現在可以先預購 , 旗艦店那邊會比較快拿到車.至於碳纖維款我沒記錯的話好像是59800起跳 , 配11速5800 , 大盤沒注意 , 飛輪是11-28的 , 有興趣的朋友可以到車行看看詳細的配備目錄表.
這外型真的是毒到我了,還好7月以後才會有車,可以先把車賣一賣。這車,再加裝個休息把來跑西濱160之類的應該不錯...DonnyHuang wrote:他說reacto鋁款最快要七月才會出車...(恕刪)
補充說明:2015的銳克多碳纖車分4級,除了頂級的那輛,還有14萬多的配DA,7萬6千多的(彩虹)配挖地瓜,5萬9千多的配105,大盤都是52-36,跟去年CT盤不同,其中14萬多的配橢圓盤,另外兩款好像都配FSA。