我不會選SL2的原因有兩個：1.配色不喜歡。2.預算差太遠。3.Pro2真的已經很好騎了。
當然，第一次去看車店車時，店員都會先推薦TCR。說是TCR爬坡比較好，齒比比較輕鬆。但我住台南，每天騎的路幾乎都是平路。況且我不喜歡壓縮車架，我酷愛水平上管。接下來店員聽到我不騎坡時，又多會推薦DEFY的車，說是DEFY騎長途較舒適。對我而言，長途一定要騎的，舒適當然也要兼顧。但DEFY沒有水平上管，又沒空力車的殺氣，所以也被排除在外。多方考量之下，Pro2變成我唯一的選擇。
牽車的第2天，處女航我就上西濱一個早上一口氣就騎了100K，回家後毫無痠痛，十分舒暢。尤其是回程順風時，有將近30公里的路程均速都可輕鬆達到40公里以上。當然去程逆風時，空力車也小小發揮風阻較小的優勢，騎起來沒之前騎別台車那麼吃力(也許是我心理作用XD)。不過因為Pro2配的是板輪，側風吹來時真的偏的很厲害，一開始很不適應。
在Pro2之前，我騎過R1000與Anyroad 0。尤其Anyroad 0原本就號稱長途舒適騎程，但跟Pro2的碳纖車架一比，完全被比下去。雖然Pro2騎姿會比較趴，我現在反而覺得Pro2在長途騎程舒適度方面大勝Anyroad 0。
總之，選車時考量因素，我個人覺得配色與預算應該列為第一優先。Pro2對我而言已經是最完美的車了，選下去應該不會後悔。
龍小恩 wrote:
最近想入手公路車pr...(恕刪)
小弟敗了，騎了自己車習慣後在騎朋友的非isp車真的覺得回不去了
