jerrytainan wrote:小弟原本是Cosmi...(恕刪) .其實買個延長氣嘴先前買的內胎全部都可以用了因為部分隨身還是落地型打氣筒會咬不住只有突出輪框1點點的氣嘴而且要是外出在外就有點麻煩了所以我的工具罐裡頭都有放tape seal差別在於安裝延長氣嘴前要在原本內胎氣嘴上纏上tape seal這樣可以確保打氣沒有問題不會漏氣而且原廠附的延長氣嘴是有橡膠packing的(不知道是不是特殊規格)要是用完還是磨損不知道美不買的到另外那個MAVIC快拆我覺得是最好用的而且省力....
冒號 wrote:冒昧問一下,這樣板輪...(恕刪) 其實當初我也認為這一組是平路板輪但是買了才發覺它的構造其實是將條幅接在低框的框體上頭外面包覆一層高框的碳纖維板所以有低框輪組的容易起步帶動的特性又有高框的氣動力學性質可以爬坡平路通殺煞車邊也不是碳纖維可以下坡不用怕燒框所以有了這組輪組我幾乎不用低框輪組爬坡.....重點是它還不是管胎沒有騎過這組輪組光看是看不出來但是騎過你就會愛上這個輪組會將蝦貓/跑零放到一旁去
Jerry 大這輪組觀察二個月了真的很帥...另外可否請問一下前+後輪 (含快拆、11S 棘輪、內/外胎) 總重是多少?想要比較一下現有輪組重量的差距感謝!jerrytainan wrote:小弟原本是Cosmi...(恕刪)
James.Ju wrote:Jerry 大這輪組...(恕刪) Sorry,我家裡沒有雞絲頭可以測重量...關於此輪爬坡究竟好不好騎,我也是很好奇正好本週有參加屏東郵政辦的多納腳踏車活動,聽說累積爬升也有超過1000m就給它試試看吧