不選擇TCR Composite 2的原因

還是靜待C2的車架能改成內線.. 畢竟這應該是碳架的趨勢吧:D

好簽的爸 wrote:
還是靜待C2的車架能...(恕刪)



我想今年應該是COMP的最後一年了 看看今年的ADV2價格已經很明顯打到COMP了

我想要等到走內線應該很難吧
就像福特車,總有人說
6氣囊就買了
有巡跡系統就買了
出wagon就買了
有手排就買了
換logo就買了


理由一堆,就是不會買!

都說是新手了,走外線好保養不是嗎?
本人有C2,個人是覺得不錯看!!!
外線麻煩少,變速又順,沒有什麼不好的。
好簽的爸 wrote:
1.2015塗裝….我知道很主觀,但相信許多人都有同感
2.非走內線設計….這有很難嗎??

2015 TCR Composite 的塗裝是我喜歡的組合啊...果然是很主觀
我反而覺得TCR ADV2的塗裝選擇少了點

走內線設計不難...只是同為105的ADV2有幾千元價差
不在意變速、只要走內線還可以選同價位的ADV3呢

個人也覺得2015是TCR Composite的末代了
希望2016的ADV2會出現我喜愛的塗裝

我也是騎C2,選擇這台是因為塗裝好看~

腳力代表一切!

b1013yam wrote:
我也是騎C2,選擇這台是因為塗裝好看~

ADV2 如果是 C2 的塗裝我今年就換 ADV2 了
可惜只有跟上年度看起來幾乎一樣的藍色
既然要走內線那為什麼不買ADVANCED?




好簽的爸 wrote:
2014-12-16 17:36 #1
回文私訊連結引言收藏評分回報推薦
看了那麼多前輩的討論串,在加上自己就是想買有保障的碳車,看來看去,其實感覺起來還是C2最適合我,因為其車架結構成熟,又有G牌終身保固,且可謂於舒適與競賽中取得良好平衡的設計,正適合自知肉腳且應該就是假日休閒騎乘的我,況且T600碳布跟T800碳布的差異,我自認感受不出來,撇開偷零件不談,那為什麼還不入手?

1.2015塗裝….我知道很主觀,但相信許多人都有同感
2.非走內線設計….這有很難嗎??

如果這兩點能有所改善,我相信C2應該還有很長的生命週期!!

CYCLING2014 wrote:
既然要走內線那為什麼...(恕刪)



不選AD的原因是因為個人不喜歡太壓縮的車架....
而走內線跟圖裝一樣,單純是個人對外觀的主觀愛好。


max33 wrote:
配上板輪才夠味道
P...(恕刪)


B大你的C2確實很美....


附帶問一個蠢問題...
在爬文時看過其他的先進說現在的C車架跟過去幾年的C車架不同(意思是現在的比較差)
請問真的有差嗎??是差在用料還是哪呢??


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