該鋁車update成碳纖維車嗎? (預算50 k)

鯨魚vs海豚

603分

11樓

鯨魚vs海豚

個人積分：603分

文章編號：54228931

5W可以換一級鋁車架-->CAAD10大概佔預算一半(或少於)
然後升級1級爬坡輪組-->推DT RR21(20張小朋友上下)
賣掉Tiagra後換105可能會超預算一點點!

只是個人看法，參考!

陳柏柏

88分

12樓

陳柏柏

個人積分：88分

文章編號：54232091

要路感好一點，當然要換碳車，

要車子壓到八公斤以下，原車九公斤，那減肥一公斤應該是比較容易~

如果要騎得更快一點，可以換個好一點的輪組!

嵐魚

104分

13樓

嵐魚

個人積分：104分

文章編號：54234815

我是建議15年的105跟ULTIGRA差距變小了，而且同為11速

不在乎一點重量經費又有限就用105吧

你可以考慮GIANT的PROPLE AD2

6萬5打折下來5萬5左右

原車直接賣掉，賣的錢拿去換輪組

MAVIC KSYRIUM ELITE S

或是跑3就很夠用了

這樣車重可以壓在7.5左右

想換碳板或是直上跑0就要再貼一些了

京鶴

22分

14樓

京鶴

個人積分：22分

文章編號：54235071

鬼塚櫻吉 wrote:捷安特 TCR ADV 2 5萬塊有找！...(恕刪)

呃…tcr ad2是二級車架

TONY1978

14391分

15樓

TONY1978

個人積分：14391分

文章編號：54235483

如果朝實用面來說換變速系統其實不那麼緊急提阿刮順順用沒什麼大問題就好

要輕量升級當然是會轉的優先換.效率是最好的轉動的軸承也記得要有點水準

像是:大盤/曲柄/踏板/內外胎/輪組甚至卡鞋

如果換的東西有一定水準將來買五六萬的碳車就可以把配件互相移植

最後會得到一台不錯的105碳車與一台配備也OK訓練用提阿瓜鋁車

而原本鋁車大盤輪組就可以二手賣掉了