熊貓變貓熊 wrote:從楓林橋計時整整退步了五分鐘,而且還升級過輪組,想知道為甚麼會這樣,是天氣太熱嗎?還是fitting不正確(有調過扣片位置和坐墊前後角度)? 不會是把爬坡輪換成板輪了吧....我狀況差時通常是前一晚睡不夠(太晚睡或睡不著)這種情況不用等到開始爬坡只要一出門就覺得懶懶的、提不起勁爬坡也是很快就累了天氣太熱體力消耗也快如果發覺得自己汗如雨下那麼就是正在大量消耗中要注意水份的補充不然等到不太流得出汗時恐怕隨時都有可能倒下了扣片位置如果沒調好那麼踩兩下就很有感覺得沒弄好就一路不順最好帶著六角扳手再到好騎的地方,像是河濱空曠處然後邊騎邊調直到一上卡就是舒服的角度再不然改用六度扣片誤差容許值大,會好調一些
真是感謝大家的回答和分享,感覺又有可以進步的動力goretex wrote:...先改回來原來的樣子觀察看看比較實在 唉調一調已經忘記原本的設定了internetlin wrote:...把爬坡輪換成板輪...邊騎邊調... 我是從練習輪換爬坡輪,已經換大概三個月了所以也就是說扣片是要一直調整才行囉,唉感覺那甜蜜點好像很難抓,往前調一點繳會抽筋,往後調一點腳就無力QQ真脆瓜 wrote:只能勸你看功率有沒有掉...(恕刪) 說的也是,那等知後去拜個功率計好了
熱身不足,身體還沒進入狀況也會有這種情形環法選手在經過冬天的休息後也需要15-20 天來恢復到正常狀況建議先練迴轉速(110以上)把心肺功能,體能跟節奏先練起來且每週最少要騎乘150公里以上若要上武嶺 建議要有連續騎乘5小時的體能且能量補給不能少 以上個人經驗
熱身不足,身體還沒進入狀況也會有這種情形環法選手在經過冬天的休息後也需要15-20 天來恢復到正常狀況建議先練迴轉速(110以上)把心肺功能,體能跟節奏先練起來且每週最少要騎乘150公里以上若要上武嶺 建議要有連續騎乘5小時的體能且能量補給不能少 以上個人經驗