重複po文, 刪
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wrote:
現在已有一台TCR 配二級Ultegra的公路車，如果年底又有10萬預算，你們會投資在升級ISP一級車架、更好輪組、或電變?
最近各廠家紛紛推出空力車，我有個念頭想再買台空力車(二級車)，目前在看Giant Propel, SCOTT FOIL 20 以及Specialized Venge 來體驗空力車配置和輕量全能爬坡車設定的不同。
買兩台車好還是全投資在一台好呢?
施主, 這個問題終究只有自己有答案. 你現在玩的方向是甚麼, 目的是甚麼, 你未來玩的方向會是甚麼, 你現在有甚麼(輪組), 還缺甚麼?
中國車友說富玩輪窮玩架傻B玩套件, 也有大大說電變整個改變了他變速的習慣. 我好像有看過有大大說Propel明年就要改款了, 算一下時間好像也差不多. 2012年中還是2013推出的, 現在2017的車款都賣好幾個月了, 應該大改款時間也要到了. 另外一台空力車(哪牌我不打出來了, 畢竟我沒騎過)我好像在哪有看過分享評價so so(我也忘了在哪個網站看到的), 感覺現在網路上越來越冷清, 越來越少人願意分享心得了, 有的話也都只是隻字片語 點一下帶過
如果是我, 我會考慮第二部車或輪組而已. 每個人能照顧的車的數量應該都有一個極限, 不過把騎車當回事而沒有第二部車來做為第一部車送修保養時的用車也不怎麼說得過去; 只有一組原廠輪組沒有爬坡輪/板輪也是一樣意思. 車和輪每年都會出新的, 慢慢看, 需求到哪邊再慢慢買(不一定要限定在年底)也是個好方法.
(反正現在的第三盤30t也沒有在用
