請問預算6-7000元麻煩大家推薦一下公路車

gk大力 wrote:
大大們再請問一下...如果我再貼一點預算大概需要多少才算比較實用的車子
還有彎把跟平把的車子差別很大嗎???


包含各項必要的配件,建議先把預算訂在 15K 左右,
但還要看是選擇平把或彎把車種,通常彎把車較貴,
平把的話,建議 Giant Escape 1 或 Merida 發現者 600 以上車款,
彎把則建議 Giant SCR 1 或 Merida Ride 100 以上!

會建議選擇大品牌的車,除了車子本身品質的問題外,
萬一日後騎出興趣想換車,或是不想再騎,二手車脫手都比較容易!

至於彎把與平把的差異,
彎把車較需要身體的柔軟度(因為姿勢較趴),
如果原本比較少在運動,可先從平把車開始,
日後再視情況考慮是否升級彎把車!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
gk大力 wrote:
大大們納再請問一下...(恕刪)

在01的標準裡.........
低於GIANT SCR2 等級的公路車 都不是公路車
只是裝著彎把的通勤車
樓主的預算 看完01的建議
可能會爆個4~5倍 然後在多個幾千元買配備

然後要買碼錶的時候
沒有GPS功能的碼表一律
一定要付附心跳帶
7000元建議就選平把公路車 Escape 3, 是登山車變速.............算實用的車子
以我之前用一萬塊買車的經驗.
比來比去個兩天
一萬塊以下的真的沒什麼差別.
挑個喜歡的款式顏色就好了
日前幫朋友整理的GIANT RT800老鋼管
除了前後變,下撥桿是自有零件
其餘購入的林林總總零件(含車架前差輪組等等),成本是5027
加上自有的零件,成本約是6000

6000,也能弄出很漂亮的車,不一定搞到兩三萬才叫做公路車
想當年GIANT R1000,成車也不過5000,難道就不是公路車嗎?







車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
公路車有分價位才算公路車?

想起我學生時代(距今20年前)有同學買4000多的彎把公路車(好吧 價錢太便宜 叫腳踏車也可以...)

就變成風靡人物,每次下課就一堆人在看...

(我也才騎1000多的變速車)

那時候也只有參加比賽的才會買比較好....

怎麼現在標準變成要怎樣怎樣才算公路車?

那好吧!! 請各位前輩幫我解惑怎樣才算是公路車......
預算6.7000千,那你就買美利達ROAD 901是7980。如果你預算再增加3000多,就買美利達ROAD 902是10500。
如果只是偶爾騎乘,不要求品牌,大潤發有台
NT$4XXX的 *700C *平把公路車 *SHINMANO 8速 指撥,11-32T卡式飛輪非鎖牙
*鋁合金車架,個人覺得還OK,騎比賽的另當別論
gk大力 wrote:
預算6-7000元麻煩大家推薦一下公路車
...(恕刪)


這台只要6119元,希望你會喜歡







我個人覺得啦
前面幾位大大說什麼哪一個等級以上才是公路車等等云云,反諷味道比較濃厚,可以不用這麼認真。

樓主本身只說出價位跟公路車,其他要求的都沒有特別提
目前這個價位的成車都不是非常好的新公路車
所以才推薦escape3
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