公路車大盤的選擇

冥時之月

55分

樓主

冥時之月

個人積分：55分

文章編號：59252156

瘦的狠 wrote:
選52/42標準盤因...(恕刪)

請問，改您推薦的大盤不知道要換哪些東西，還有您有推薦的大盤品牌有哪些呢？

cnhuang

24分

12樓

cnhuang

個人積分：24分

文章編號：59252792

要選什麼大盤還是得看樓主的情況
是有練過的勇腳還是剛要入門腳力普普的假日車手
另外騎乘路線是以平路為主，還是會有不少坡要爬？
如果是勇腳或不常爬坡，丙是個合理選擇，或是選用CT盤
但丙的組合下，最小齒比還有1.5
腳力不強的人用這齒比爬坡會常要下來牽車
如果是這樣那還不如選乙或甲
雖然公路車配登山車大盤有點不搭
但自己騎得順才是重要
對於通勤為主的車來說，多一盤的重量沒差很多啦！

瘦的狠

3172分

13樓

瘦的狠

個人積分：3172分

文章編號：59253803

冥時之月 wrote:
請問，改您推薦的大...(恕刪)

就便宜的CT盤就可以拉
看你的BB買相同的規格裝
其實也不一定要買CT盤
如果你的大盤是可拆式的
也可以買一個36或39的修補盤
直接把42齒盤換掉
但要注意一下大盤的BCD是多少
大部分52/42的BCD是130
其實你的騎乘路線也不需要換
畢竟也沒有要爬山
42/28已經很好用了

TONY1978

14261分

14樓

TONY1978

個人積分：14261分

文章編號：59268194

首先三盤與兩盤是很不一樣騎乘觀念

三盤齒比涵蓋率高操作比較直覺容易操作

譬如可以平時通勤鎖定中盤要高速切大盤要爬山切小盤

兩盤就不一樣了齒比落差大要熟悉配齒比不然容易失速

但對熟悉變速的人會覺得三盤又過於拖泥帶水

suan2289

307分

15樓

suan2289

個人積分：307分

文章編號：59268446

TONY1978 wrote:
首先三盤與兩盤是很不一樣騎乘觀念

要看車子

會配登山比三大盤的車, 通常會比較重

不一定所有的車都105起跳

樓主最好要實際騎騎看才知道...

人家會這樣子配大盤一定有它的原因

大部份的網友都假設carbon + 105, 當然CT二盤就夠了

會配48/38/22T 的大盤, 車子可能十分地重 , 可能會到13 14公斤

另外這種車也定位在入門休閒, 所以有多功能的需要.

最好還是要實際騎騎, 考量用途

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