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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Giant SCR2 and HASA R4

jasonavn

0分

11樓

個人積分：0分

文章編號：61120480

真的有心要好好訓練就是要有踏頻的

價格也當然比較貴

25T就是你上坡有可能會踩不上去或很辛苦

但又何嘗不是訓練之一？

0分

12樓

個人積分：0分

文章編號：61124678

jasonavn wrote:
真的有心要好好訓練就...(恕刪)

小弟7月20日剛入手SCR1
25T爬坡一樣上去,反而覺得比我舊小折輕鬆！
我也是騎短程20k內,CP值很高的入門訓練車！
最近也在看碼錶,gamin edge 520好貴,暫時先用手機GPS計算儲存記錄囉！

小小矮頭人

16分

樓主

小小矮頭人

個人積分：16分

文章編號：61125441

jasonavn wrote:
真的有心要好好訓練...(恕刪)

有推薦的碼表含有踏頻便宜又大碗的嗎??
也想問安全帽有哪些推薦的品牌還沒買安全帽有點偉顯雖然保險保很多哈哈

fazeryen

44分

14樓

個人積分：44分

文章編號：61129907

SCR1+1 原因無它,捷安特.外型好看。

kaiw

250分

15樓

個人積分：250分

文章編號：61131718

小小矮頭人 wrote:
有推薦的碼表含有踏...(恕刪)

bryton rider 100或310，
ant+速度踏頻感測器最便宜大概八九百吧？
ant+心跳帶好像也差不多，
所以全買的話大概四五千吧？
不然就是BC16.12STS+CAD這種舊式的，
但真的不如買gps碼表。

25齒會不會太重取決於你的腳力，
腳力沒到那個程度硬要用那齒比去爬坡會受傷的，
買車的時候應該可以和店家談換飛輪才對。

4分

16樓

個人積分：4分

文章編號：66624568

jasonavn wrote:
沒什麼問題

只是這...(恕刪)

其實腿力我覺得比較重要，SCR2我沒改零件直接殺羅馬也是很快樂
跟我一個騎30萬元碳纖車的朋友一樣快

原廠裝的CLARIS煞車減速我覺得還行，操控方面下山高速過彎都蠻順的
（通勤+運動她也陪我5000公里了）

不過我覺得16速不夠用，20速可能比較適合

北漂彰化人

4409分

17樓

北漂彰化人

個人積分：4409分

文章編號：66629667

小小矮頭人 wrote:
因為最近朋友要...(恕刪)

沒騎過 HASA R4 不予置評
SCR2

,好騎,入門車很適合,維修據點多

186分

18樓

個人積分：186分

文章編號：66630123

北漂彰化人 wrote:
沒騎過 HASA R4...(恕刪)

SCR2+1

BJ4

leyasusa

57分

19樓

個人積分：57分

文章編號：66630984

這個不用比...直接選SCR2
光是Giant這5個字就比Hasa響亮太多了
一個是國際大廠..一個是本土廠商
要比也得等Hasa有上環法再來說
車架的幾何不是一天兩天就能領悟的
是需要時間與金錢的堆積

車錶的選擇是建議bryton rider 10e
2000左右就有GPS車速與踏頻

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