請問一下各位捷安特的車友前輩們 有關 TCR ADVANCED 2和TCR ADVANCED 1-KOM的抉擇~

tcr adv 2搭shimano 5800,tcr adv 1 kom搭shimano 6800.

個人只是休閒組, 二部套件的部分都有,性能上感覺不出有什麼差異,外觀的表面處理上則6800有好很多.
看來看去還是pro 0的消光黑最好看....
小弟之前也是ADVANCED 2和ADVANCED 1-KOM之間掙扎,後來直上Pro Team

建議買TCR ADVANCED 2,請老闆直接升級輪組,原PR-2趁全新直接賣掉換錢比較划算!或者將PR-2留著當練習輪也可以,不過升級的新輪組除非GG,否則PR-2你不會想去碰的!!

如果要買TCR ADVANCED 1-KOM不如就直接上Pro Team吧,KOM日後如果升級輪框跟Pro Team比起來不划算,更何況Pro Team的OD2前叉、把手、坐墊都還要高KOM一階。而且還要再衝更高階的輪框,Pro Team的SLR 1二手價也相當不錯,可以省下一大筆輪框預算!!





buddy777 wrote:
請問一下各位捷安特...(恕刪)


我比較好奇樓主本來不是問有沒有與bianchi相同配色其他廠牌的車???

怎麼突然之間又變成問捷安特了????

好奇~

粉紅貓M wrote:
.========...(恕刪)


這樓是置入性行銷嗎?
15151515151515
因為Bianchi 價格太高了!
所以放棄囉~
jlhwu wrote:



我比較好奇樓主...(恕刪)



buddy777 wrote:
請問一下各位捷安特...(恕刪)

選Adv2,剩下的預算可以去買一組不錯的手編
這二台比較其實蠻複雜的,我想先不管套件等級,直接就性能來看其實是很不一樣的產品。

KOM的話齒比請大概沒有上不去的地方。這齒比真的非常輕腳 (輕腳不一定代表好騎,我自己是用不習慣啦,真的太輕了)
AD2的話CT盤+28飛輪,沒那麼輕腳,其實一般人也夠用了。一般成車都這規格,意思就是說這是普通大眾都能駕馭的規格。

如果常爬大山又沒自信,是可以考慮KOM,如果丘陵地大概AD2就很夠用了。


我自己其實很喜歡藍色AD2,過陣子想買台來玩玩。
我選的原因是:需要換52-36,柄165的大盤。
我需要的齒比及需更換零件來看選AD2會比KOM划算些。

我現在的車是Canyon跟Pinarello。
小知道這二牌的車也可以聊聊。

歡迎再討論。
Takeshi

Mike Lee wrote:
這樓是置入性行銷嗎...(恕刪)

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咪嗚~
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Mike Lee 喵喵~
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我是粉紅貓M
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不是的
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這篇文的樓主原本是問 它喜歡Bianchi 車款
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但是太貴,所以問說台灣是否找的到類似塗裝的車款
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貓依言回復
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但不知怎麼,他的 標題跟文通通都變了。
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本宮又沒有收廣告費,當然不可能莫名其妙幫車商打廣告!!
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AD2和KOM兩者挑的話 我會選AD2
因為只差在變速系統和齒比 差異不大

如果預算能夠再拉高 推薦買車隊版或是ADV SL2
OD2龍頭對於下坡過彎穩定性有幫助
而且SLR1碳纖輪性能真的不錯 (如果你不排斥碳纖輪)
車隊版和SL2只差兩萬 就可以升級一級車架,(至少車架)以後就不會想換
像我現在就是車隊版想換ISP、但是舊車賣掉可能要打個六折...
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