DT的 PR 1400 DICUT

花鼓240S 鋁框 不需要裝煞特殊車皮

全黑板 爬坡不錯

DT PR 1400 DICUT

aaaaaad wrote:
DT的 PR 1400...(恕刪)


這咖好帥~低調~
不過好像還沒有試用文
騎乘路線50:50
管胎板爬坡平路都不錯
假如考慮之後會想脫手換輪組的話 大概第一選擇就瞎貓了
台灣真的挺愛瞎貓跑零的 雖然我不愛...尤其是棘輪防水的部分
MAVIC的話 這兩個定位不同 Ksyrium 爬坡 COSMIC平路
真的要看你選擇那裡了
爬坡的話 我會推加一點上到R-SYS 頂級鋁框 重量1300的樣子 目前有看到四萬的貨
COSMIC 因為今年改款 我騎的是尚未改型號的SLS(沒有4D跟黑框)
整體感覺就蠻耐操有牌的板輪 爬坡沒很厲害但也不軟腳 平路OK(之前好像有聽過叫他為國民版輪)
最近把它脫手了 TOKEN沒遇過就不評論了
其實你預算還挺高的 是可以考慮到碳輪 這又是不同境界了
不考慮爆胎跟胎的價錢的話 其實還滿推管胎的 完全不是open能比的
不過碳輪缺點就是煞車力道真的沒鋁框來的優
我是用Vision metro 40 clincher 可以參考一下
open跑零瞎貓就行了,鋁框剎車力道很夠用而且算萬用輪組,我個人覺得可以不用特別上陶磁板的,剎車真的很吵很不喜歡,騎久煞車邊顏色掉了還蠻醜的。

Token我朋友用過是蠻不推的,詳細原因沒多問,但看google也有一些負評就是

MAVIC COSMIC 騎過一次,覺得平路山路都跟跑零瞎貓感覺差不多,平路好一些些,爬坡差一點點而已,整體時間一來一往抵銷都差不多,還是得看腿力如何,但那板高跟瞎貓跑零比較起來,視覺效果好上太多啦

如果是我要挑的話,選擇有兩個 :

1.花2w多左右買跑零瞎貓,萬用又方便,其他的錢可以省下來改裝其他的增加爽感!

2.3.5w +- 3K 可以直上還不錯的管胎碳板,爽感路感速度感都可以享受到。
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