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兩個都一樣能轉
但我自己確實能感受到陶瓷BB帶來的順暢
感覺是在同一齒輪下
踩踏更輕柔
能用更少的力
對我來說
更換陶瓷BB是必須的！
如果是新手
可以騎一段時間再換
讓你感受下升級的效益
至於輪組的培林要不要換
要看情況
看看你是哪款輪組
高級的輪組一般配上好的培林
低級的輪組，可能你不久又換新輪了
退下來作為練習，亦不需要陶瓷培林
更換輪組的培林，效果沒有更換陶瓷BB那麼明顯
（個人感覺，可能其他人的體會不一樣）
對我來說
輪組的培林可以不換了
可況你是新手
留一點預算升級個人裝備可能更好
另外一提
5800後變速器的兩顆原裝導輪是沒有培林的
不是培林太差，是「沒有培林！」
只有金屬環套在轉
有預算情況下亦可升級
也會有效益的
5800和6800的差異不大
在於重量吧
能說一下你想升級甚麼輪組嗎
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這裡應該很多人買了.
我上次買 Mavic 是 MTB 的 CrossMax.
之後都是自己編輪用.
我想如果我用 Ksyrium Elite 的編法去編一隻輪,
結果應該是驅動面(DS)鋼絲拉力極低,
非驅動面(NDS)鋼絲拉力極高,
側向剛性差, 扭轉剛性亦差,
個人是不明白 Ksyrium Elite 的設計道理,
我個人覺得, 我會買 Racing 系列, Campagnolo Zonda,
如果堅持買 Mavic, 我會買 Cosmic Elite
至於 Ksyrium 系列就............
henry11014199 wrote:
各位大大好: ...(恕刪)
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