edison01 wrote:
這個要注意花鼓的軸芯不能太長，如果長過車架寬度，快拆會鎖不住，這樣就危險了...(恕刪)
我的鋼管車現在正受快拆鎖不住後輪所苦...
無論快拆鎖的多緊, 只要用力一點騎或抽車, 後輪組總是在騎一陣子後偏向左, 最後卡住左下管而動彈不得...
而這情形己發生n次, 搞的我已不太敢騎這台車了...
因為對技術實在不熟, 看到本文及討論時, 心中著實刺了一下.....
我的後叉勾爪缺面是朝前那種, 以下狀況請大大可否方便幫我診斷一下:
1. 車店幫我組鋼管車時, 有用一個工具將後叉頂寛一點, 以便放入我原來的輪組.
=> 感覺上,未頂寬前,好像即為大大所指"花鼓的軸芯長過車架寬度...=>快拆會鎖不住...".
2. 原以為是要裝入後勾爪的調節螺絲才能固定, 後來經車店告知與該螺絲無關,我也認為無關.
3. 後來車店幫我換了快拆 => 情況沒有改善.
4. 我用肉眼看, 後輪抵到勾爪底時, 輪胎位置並無不正.
5. 我發現後勾爪上似有殘漆. 可能為烤漆廠作業時未作保護或處理. => 將用砂紙處理.
看到鋼管車的美, 但卻忽略了鋼管車有另一套學問, 實在是當初始料未及的~~~
