(開箱) 普赫馬 Performer LEAP 3.0 鈦車鈦好看...

本來想LEAL 5那台,可惜他的規格沒跟上,所以就只能放棄了,換了另外一台!

騎過鈦車跟鋁車,車子真的騎起來舒服很多!
我也在留意這台和雲豹, 但這個焊道沒想像中好. 有機會去台灣看看實車
Noobian wrote:
我也在留意這台和雲豹...(恕刪)

請問各位大大.小弟對金屬加工是外行人.請問鈦車焊道好壞怎麼看啊 ?我看起來都是一層一層堆疊的魚鱗焊.另外有把焊道磨平的鈦車架.這種型式是比較高級或高難度的嗎?萬分感謝各位前輩的賜教

k5011008 wrote:
請問各位大大.小弟...(恕刪)


就是看寬度是否均勻 有沒有裂紋或砂眼 有沒有凸出或是凹陷

當初單買車架 送來內管.勾爪 發現怎麼都有感覺像是生鏽的鐵銹

店家判斷這應該是做車架時 雜質過多 後續沒處理就寄過來...又送回去處理orz

另一台鋼管則是前叉顏色拷錯 車架是客制的棕咖啡色 前叉卻拷成近黑咖啡色...

打電話去問跟我說出車前他們都有檢查好...我拍照回傳 很明顯就是2個不同色

才讓我寄回去給他們重新處理 服務態度是真的不錯 來回運費也都是普赫馬吸收

只是這品管 是不是怪怪的orz...

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補2張圖 焊道差異


感謝.真是長了不少見識.難怪國外一些大廠的鈦車架像litespeed.lynskey.moots.seven甚至義大利的p牌都那麼貴.國內似乎雲豹和speedone的鈦車架評價都不錯.再次謝謝kovei大的說明
恩..這問題品管真的有問題..我也是有遇到..也有送回去簡單處理...服務態度是真的不錯..但細節真的要多加強了
這半年騎乘下來..我是對這台車騎乘感很滿意...至於焊道方面..就多加觀察了

kovei wrote:
當初單買車架 送來內管.勾爪 發現怎麼都有感覺像是生鏽的鐵銹
店家判斷這應該是做車架時 雜質過多 後續沒處理就寄過來...又送回去處理orz
請教一下Kovei大...內管雜質對於車架本身材質長久下來是否會有影響呢??
kovei wrote:
就是看寬度是否均勻 ...(恕刪)
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