識貨的人會買好點的車無論是國產或是進口車
重點也可能剛好有這個需要,要求不高的人,不會那麼在意塗裝。
就是怕拿出 想當少爺的病:

1.要買車最大
2.價錢又要殺價很低
3.又開始嫌東嫌西

反而會欣賞這種車的車友,他們不會跟你龜毛什麼
就怕拿到了車後開始 說:

這個不行 那個不行

這輪組很爛

車架很爛

坐墊不舒服

輪胎很薄

不耐摔

容易髒

可能千百種理由來酸吧。

最厲害的高手都是拿著UBIKE上武陵

根塗裝,價格,品牌 完全無關

真的會笑死人

最後會跟你說 這是台灣製造 很爛之類的 要日本或是德國的

Canyon的價錢跟塗裝都碾壓Propel啊,根本想不到買Propel的理由

luftbubi wrote:
Canyon的價錢跟塗裝都碾壓Propel啊,根本想不到買Propel的理由...(恕刪)


Canyon Ultimate連續三年塗裝都一樣

Propel外觀可能見人見智 但它至少是看不到線

wei1234 wrote:
Canyon Ultimate...(恕刪)


這位大大跟我想的差不多~ 塗裝見仁見智

我也想要偏向爬坡車架 然後隱藏線~比較完美

但是看起來比較符合的是BMC SLR01 DISC 但是爆預算~

不然就是看看明年TCR會不會改版跟Propel一樣把線藏起來 我就無懸念會買拉·~~
luftbubi wrote:
Canyon的價錢跟...(恕刪)

買Canyon的車,要注意那價格到台灣還要再加上運費,關稅,加值稅,大約至少會多十幾%以上(視車價而定),再加上後續調整維修,優勢又降低了
Canyon aeroad
bikeradar 5星 雖然是空力車但爬坡也是嚇嚇叫
骯骯泥嚎嗎 wrote:
Canyon aeroad
bikeradar 5星 雖然是空力車但爬坡也是嚇嚇叫...(恕刪)


怎麼樣定義嚇嚇叫?可否列出近期賽事有Aeroad得獎來舉例?


前兩天UCI TTT男子冠軍,TTT女子冠軍,以及ITT冠軍全部被Giant拿下,穿下世界冠軍彩紅衫,ITT冠軍爬坡300米是騎計時車

你可以Google一下


wei1234 wrote:
傾向Disc車,配R8070...(恕刪)

前低後高其實在遇到側風時穩定很多
而且原廠輪並不差
只要價格漂亮應該都是秒殺
爬坡還是看人拉
不然小Q騎canyon上坡也是可以甩開Dumoulin
聽同事說propel很多都用特規

只能用自家東西

如果未來不考慮其他改裝 算還不錯
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