brad.hsu wrote:如果電變換成SRAM etap電變會不會後變的一小截電線也不見了...(恕刪) 我長年對Shimano家的產品很有信心價格其實也平價不少多一條尾巴就當作看不見吧 哈哈fu1027 wrote:碟煞油管本來就埋在前叉跟後下桿裡嗎???我看到碟煞公路車油管都是沿著前叉往下走!!這車真是漂亮!!!...(恕刪) 昨天還巧遇家族大哥 BMC SLR01碟煞車BMC 新一代各車系的碟煞車,都把管線藏進車架裡我這台原廠是 機械變速油壓碟,原本變速線是走外面因為愛搞怪+技師幫忙,才能收到線都看不到的現況....
david8882012 wrote:歡迎加入碟煞公路車,入了全台最大碟煞社團了嗎XD用了碟煞就知道下坡就是穩啊.......(恕刪) 週末跟車隊去東爽塔玩了一趟長頭管的車架,長途旅程真舒適真的很難得一天騏200KM 屁股還完好如初的...BMC車架偏硬,但丘陵追擊、平路要拉進隊伍,只要一出力反應很直接DT這款輪組 PRC 1400 SPLINE 35 蠻驚豔的,open碟煞輪做到1400多g,輕快不是沒道理的再來就是車頭沒有線這個\\\港覺/// 就算騎不快,也夠帥啦~~
danieltflu wrote:沒線就是帥啊...當初沒考慮 ERC? 似乎更適合這台車的車格與比例??......(恕刪) ERC什麼都好就是沒錢娶回家慛眠自己跟 PRC 的差距我踩不出來........... 好吧,該換鞋了~~