All Mighty Odin wrote:用Enve 5.6 還是 Zipp 404 NSW ...(恕刪) 我們車隊裡面有一個朋友,好像有六對輪組。最後他的結論是NSW是最好表現的。他使用ZIPP 303 NSW。
pierokwong wrote:對的,bearing...(恕刪) 我詢問好了~台幣差額不到3萬我考慮了一下~~決定貼差額直上NSW了不然到時候如果想要換就要花更多了另外請教一個問題...我訂車的時候老闆跟我說龍頭把手會用一級碳纖的把手我昨天有順便詢問一下是不是一體成形的把手老闆跟我說不是他說除非我騎很久了龍頭長度不會在變動了才建議我使用一體成形的但是問題來了不是買車就有fitting了嗎?我們騎乘的姿勢會改變?還是有其他什麼原因我真的不懂!?
孤單滑鼠 wrote:我詢問好了~台幣差...(恕刪) 恭喜你終於決定入手NSW版本。肯定不會後悔的了。所有ZIPP的外星黑科技都用在這版本裡。相信你說的一體化HandleBar就是說MOST的那個。我是在用呢。老闆的建議算是正確呢。但中間有幾個值得注意的地方。就是FITTING了。專業的Bike Fitting,在購買單車時是沒有包括的。因為中間有很多東西需要量度。是用微米mm那麼準確的調教。我騎了差不多二十年單車了,之前經過了兩次專業Fitting,現在自己可以調較。因為身體知道那個角度,高度,位置是最理想的發力位置。整體姿勢定下來了,就算是不同的單車,也是一樣的調教角度才是最舒服,最有效能,和最大功率發揮。你之前的經驗如何?覺得騎乘姿勢還會改變嗎?最大改變是從良好經驗變成高階,身體柔軟度大增,肌肉強度增加,騎乘姿勢有很大的改變啊。以上的因素,就會影響了Handlebar的高度,角度,有時候會對長度也有一點改變。如果你覺得自己的騎乘姿勢,應該不會改變,一體化的把手確實比較簡潔舒服。希望清晰解答了你的問題。如果什麼不清楚,可以再問問。
pierokwong wrote:恭喜你終於決定入手NSW...(恕刪) 可能我騎乘的經驗還沒有很足吧我總是用身體去習慣車子~~如果真的會有這麼大的差異~~那麼我還是先別用一體的把手好了畢竟我現在還真的分不出姿勢上的差異會有什麼影響輪組可能我就算用了也分不出來吧會直接升級是因為聽大大講真的比較好用也有差異那麼我才想省下以後升級的花費直接到位還比較省錢