捷安特悲歌(續)

4191分

11樓

個人積分：4191分

文章編號：77867893

飆風宅男 wrote:
看完各位大大建議
我覺得我問問題的方式不夠明確

在預算超過15萬的時候，sworks,cervelo,Bianchi,cannondale,colnago的車架可能會列入考慮
有人會選擇物美價廉的捷安特
有些人會選擇貴桑桑的外國車架
(許多外國車架還是中國或台灣代工的)

請問為什麼要選外國車架，是性能好嗎？

應該是品牌價值的問題啦，不過你等等可能又要開一篇文，因為你這次問的方式對了，

但是金額不對，如果你這次問"總預算"15萬的話，

那捷安特絕對還是首選

因為你列舉的品牌如果要組到等級比較高的車，光是車架的價格就佔15萬這個預算達8成

剩下的錢應該無法把車組完成~

你再開一篇文吧~把總預算提高到25萬

應該又會有不同的答案

先預告解答:20萬內giant絕對是最佳選擇

龍貝爾

1223分

12樓

龍貝爾

個人積分：1223分

文章編號：77867914

Monte920 wrote:
問題是單車大牌子有多(恕刪)

但當你去單車熱門地點的時候(例如風櫃嘴)

應該一半以上會知道你車子的價值

說穿了就是知名度的問題

只有單車圈才知道單車品牌

只有相機圈才知道相機品牌

因為單車是亞文化汽機車是日常用品

所以知名度不一樣

TONY1978

14002分

13樓

TONY1978

個人積分：14002分

文章編號：77868039

其實在路上看到騎的很努力的單車

長年在外顆顆碰碰車子不會選太好五萬等級成車最常見

那些攻頂二十萬車款會定義在喝咖啡車的車主比較多

jsutfun

209分

14樓

jsutfun

個人積分：209分

文章編號：77868712

我看了幾位車友的車
練很大的通常車都不會很貴
因為車架也算消耗品
沒騎很大的話
又有十萬以上預算
買台放在客廳不騎看了也會笑的車
會比較實在一點

chiang

20948分

15樓

chiang

個人積分：20948分

文章編號：77869635

我不會買捷安特的車，原因並不是捷安特不好，而是騎出門發現大家都騎一樣的車，我想騎跟大家不一樣的車 rock

結論，不買大品牌的車，除非他能有私人客製化的服務 ^++^

請多多點擊贊助商廣告，有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。

小晨勃道尼

15586分

16樓

小晨勃道尼

個人積分：15586分

文章編號：77869686

豪威 wrote:
換個角度問。如果保時(恕刪)

豐田真的很醜！
保時捷嗯嗯嗯真香！

怨念聚合體

14327分

17樓

怨念聚合體

個人積分：14327分

文章編號：77870050

其實要選什麼牌子我是覺得你爽就好

國外品牌很香，但G牌也有他強大的代工歷史做支撐
事實上G牌崛起後直至今日一直都是世界級的一線品牌
甚至也是世界三大賽不少車隊的指定用車
從來也沒比sworks，cervelo，Bianchi，cannondale，colnago這些牌子弱

不過我也是不會將十幾二十萬花在一台單車上的那種人
我算是性能導向的 (會把零件混搭的人)
我覺得只要掌握好性能關鍵
比如驅動性能的關鍵在輪組，變速靈敏的關鍵在齒盤的上鏈技術，類似這些
五六萬應該就能組出環法戰車，性能甚至會有過之而無不及
因為現在車子輕量化太容易了，而玩家自組車誰會去管什麼UCI6.8公斤的規定
不過零件的一致性就無法期待了

Monte920

17065分

18樓

Monte920

個人積分：17065分

文章編號：77870178

龍貝爾 wrote:
只有相機圈才知道相機品牌

因為單車是亞文化汽機車是日常用品

講得很對, 單車亞文化圈裡的才知道什麼叫高級品牌,問題是這個亞文化圈還蠻小的,佔總人口中很小的比例. 而且亞文化圈裡就算很多人講狗嗎,但能把Pinarello正確拼出來的人卻又少之又少! 所以就算騎個高級捨肥肉出去,沿路上看到這台車知道是高級品牌的100人中大概頂多個位數,拉風程度比開個賓士差太多了!

相機鏡頭來說,普羅大眾對於認知Nikon, Canon, 萊卡, 蔡司的都還蠻多的,這個圈子大得多!

不過有個比單車亞文化圈更小圈的,就是音響圈. 那些動輒上百萬的音響大多是連音響迷也叫不出名字的小廠!

順便講個故事,我在2011年時買了一台Cannondale的入門登山車,騎出去後我小舅子說,我還不知道佳能有在生產腳踏車耶!

casey chen

880分

19樓

casey chen

個人積分：880分

文章編號：77870505

飆風宅男 wrote:
看完各位大大建議
我...(恕刪)

當你收入高選什麼品牌根本就不是問題，車友間二、三十萬的車組好騎個幾次就脫手的大有人在，有預算限制才有選擇障礙，簡單說純粹虛榮心罷了⋯⋯
個人認為騎（穿）名牌不如練身體，身外之物永遠比不完這項運動才能持續長久

ponfon lin

362分

20樓

ponfon lin

個人積分：362分

文章編號：77870682

其實捷安特成車還是比國外大牌來的便宜，就拿specialized 來比較，defy vs roubaix ，105成車差距68000 75000，七千。

但後面差距就差很多了，ultegra 成車 tcr 7 8萬，specialized 108000，差距就出來了。 specialized expert 版本，电變加三萬等級輪組c38，要價十八萬，捷安特148000還多一個功率計。成車除了105以外，其他等級價差都是幾萬差距，更不用說一級車架了。

別忘記巨大在台灣是賣的比國外便宜，不是品牌價值不好。

飆風宅男 wrote:
看完各位大大建議我覺...(恕刪)

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