豪威 wrote:
我自己是穿迪卡儂特價1000...(恕刪)
贊同~ 我有一條便宜網上買的車褲跟一條ale牌子得。室內騎zwift超過一個半小時的話我還是覺得ale比較舒服一點，穿便宜的車褲會讓我有一種‘坐立難安‘的感覺~ 哈哈~
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lovedrive wrote:
大大的蛙特賣那種二手車
這是全新車，是 2020 年款式，過季，但是是全新的喔，有可能是展示車，有的就完完全全是新車。
我只是單純的車友，細節會需要自己電話詢問。
lovedrive wrote:
購得之後的維修、調整找住家附近的店面不會有拒絕的問題嗎?(常常看到這種糾紛...
目前家附近只有一間G牌店面，因另一間分店(父子店)有不好的經驗，有些擔心
公路車的世界是這樣子的，有三種服務的定位：
(1) 運動型車店 -- 以運動型的車款為主要服務對象 (通常會是高單價的車款)
(2) 腳踏車店 -- 以(通勤)腳踏車為主要服務對象 (通常是傳統腳踏車車款)(家庭式)
(3) 零配件 -- 主要是批發商，偶而會有維修服務
這與有沒有掛 G 牌，沒有完全關係，有掛 G 牌，有可能是 (1) 也可能是 (2)。
但是，定位不同，關係很大，定位 (1) 所提供的服務、零件與 (2) 是截然不同的。
以一般公路車的車友來說，會去 (1)，不會去 (2)，因為去了 (2)，也得不到需要的服務。
至於，在 A 買，但是去 B 服務，至少這在台北，不會有任何問題。
差別只在於，在 A 買，回去 A 服務，比較能夠"保固"，可能多一點點免費吧，像是變速器調整。
不過，這都只需要花一點點錢，像是變速器調整，可能 50 元、100 元，都可能，我個人是覺得很值得，因此，不一定要回去 A，比較在意的是服務。
主要還是車店的定位是不是符合所需要的需求而已。
