Factor Ostro VAM開箱文

Top-Secret

444分

11樓

Top-Secret

個人積分：444分

文章編號：80924826

話說鍊條上用的是有色的蠟嗎?

agreemen

174分

樓主

agreemen

個人積分：174分

文章編號：80927213

Top-Secret wrote:
話說鍊條上用的是有色...(恕刪)

Wendwax works產品，台灣也有店舖在銷售☺️☺️

Renji24Ip

3分

13樓

Renji24Ip

個人積分：3分

文章編號：80962653

想問可否不用一體把手?

agreemen

174分

樓主

agreemen

個人積分：174分

文章編號：81003365

Renji24Ip wrote:
想問可否不用一體把手(恕刪)

車架只支援全內走線。

可以使用FSA/DEDA/其他品牌全內走線把手及把立組合。

Renji24Ip

3分

15樓

Renji24Ip

個人積分：3分

文章編號：81006816

agreemen wrote:
DEDA

https://shop.fullspeedahead.com/zht/type/stems/stems/road-gravel/ns-smr-stem
可否用那種把立

agaupig

394分

16樓

agaupig

個人積分：394分

文章編號：81356484

agreemen wrote:
1月中旬，突然心血來...(恕刪)

桃色好看！
我也是一月拿到56的flickr塗裝ostro
雖然我原本要買白的，但無奈黑色是最早到貨
希望不是我搶走你要的車...哭哭

另外最近ostro有災情喔
選手比賽騎到整個龍頭斷掉
好像是緊迫器瑕疵
https://road.cc/content/tech-news/factor-reveals-issue-behind-sheared-ostro-vam-steerer-tube-282137

眷村冰

請問您 56車架身高與跨高多少? 感謝

2022-09-21 17:12

agreemen

174分

樓主

agreemen

個人積分：174分

文章編號：81430505

agaupig wrote:
桃色好看！我也是一月...(恕刪)

這個問題我在FB 的factor Owner Group也有討論及說明自己的觀點。

這個D型緊迫器設計與傳統標準圓形制式有所不同。所以安裝注意事項及緊鎖扭力要求也有所不同。

在外國很多是車主自行組裝，而且沒有先看說明及跟隨指引，引致Headset位置有鬆弛問題。

車隊前叉出問題是由很多小問題組合而成，一來有撞擊出現，二來緊迫器用A B膠水貼緊及扭力過大。而且部份前差款式是車隊測試版的，並非量產款式。

官方已經發聲明，表示前差不需要回收。暫時我的前叉沒有發現出問題🥰🥰

agaupig

394分

18樓

agaupig

個人積分：394分

文章編號：81448027

但廠商的確有說要更換緊迫器，好像是在原本的緊迫器上噴砂讓摩擦力變大

agreemen

174分

樓主

agreemen

個人積分：174分

文章編號：81519812

agaupig wrote:
但廠商的確有說要更換...(恕刪)

現在市面上的已經是有噴砂款式，車隊或是很早期的量產版本不是這個款式

agaupig

394分

20樓

agaupig

個人積分：394分

文章編號：81540618

agreemen wrote:
現在市面上的已經是有...(恕刪)

我車店老闆已經明確指出我的緊迫器是沒有噴砂的版本（2021/01交車）
就等待新的料件來再換囉

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