2023 new Trek Domane ( 大改？？），帥啊。

俠客中的俠客

1560分

樓主

俠客中的俠客

個人積分：1560分

文章編號：84653059

這車剛贏得了巴黎古典賽的女子組冠軍 or 女子組冠軍騎的是這台車（該怎麼說才對）。接著看男子組會是那家車廠的車會勝出了，當然還有車手啦，只是都不認識，哈哈。

Sizemore

138分

12樓

Sizemore

個人積分：138分

文章編號：84655050

閃電Roubaix (future shock 1.0) 跟 Domane (Isospeed)我都有騎過

純粹就避震的效果來說，future shock比較有感，龍頭的下沈很明顯，
舒適性沒話說但抽車就不太穩，一沈一沈的

相較起來Isospeed就幾乎無感，同樣的路段經過比Roubaix顛的多，重量也佔不到優勢

不過Domane的一些配置（內走線、下管內置儲物艙）比較合我的胃口，所以我還是投Domane一票

TONY1978

14002分

13樓

TONY1978

個人積分：14002分

文章編號：84655695

一陣子前redshift商品還很火紅當時原廠有特價座管加龍頭8000有找(不含運)

我認識的工作室店長大力推荐比sr牌更輕效果更好

差點跟團定下去因為卡在重量而做罷(座管500g 龍頭300g)

allenhuang1971

改天會不會像機車改裝歐老師頂級避震器一樣有鋼瓶可調

2022-04-18 9:20

Monte920

17065分

14樓

Monte920

個人積分：17065分

文章編號：84655871

D Fuse, Isospeed, Future Shock我都騎過, 真正比較有避震感的是Future Shock, 也比較適合歐洲的石板路. 但是Future Shock不只是抽車, 連要加速大力踩踏時也覺得施力多多少少會有被吃掉一點的感覺, 所以有得必有失.

我現在耐久車騎Felt, 沒有各樣花招的避震噱頭, 就是單純的碳車, 但一般道路騎乘舒適度跟D Fuse或Isospeed其實都沒有差別, 甚至我覺得我Felt的舒適度比Giant還好一滴滴. 所以對我而言, 不管是公路車或是碎石車, 只要不是騎登山車, 我不會特別去追求什麼樣噱頭的避震系統. 全碳車架加上稍寬胎(32C),降一點點胎壓,就很舒服了!

TONY1978

14002分

15樓

TONY1978

個人積分：14002分

文章編號：84656463

Monte920 wrote:
D Fuse, Isospeed...(恕刪)

公路車避震我有用過sr避震座管長途是蠻爽的

但運動拉迴轉屁股會隨彈簧上下浮動這肯定不是好事

避震這檔事有分機械避震與材料避震

運動而言機械避震會浮動是有點難設定

材料避震應該是比較好的選擇像是d fuse isospeed都算是

有款很醜的避震座弓應該也屬於材料避震

可惜還是停留在很低端產品

如果能好看一點能調整預壓可能上是便宜好用的解決方案