請益_HYPER 38mm/50mm碳纖維幅條/碳纖輪組

william6910 wrote:
目前使用TCR+框煞C17...(恕刪)


不擔心二手價格

就放心的買吧~
william6910 wrote:
目前使用TCR+框煞C17...(恕刪)

不擔心二手價格,
就放心的買吧!!

工欲善其事必先利其器,
沒有一組輪組是完美的,
我自己是,
34、48、62 三種板高,
純爬坡就34上場,
丘陵、綜合地形就48,
純平路就62,
你說62爬坡不行嗎?
當然也可以,速度其實也沒差多少,
但確實瓦數會吃比較多,
預算有限就真的要衡量一下自己的需求以及騎乘能力,
如果要買我是建議你的跑零賣一賣吧!
換輪組很麻煩,你還要換煞車皮,調整煞車距離,
碳纖維輪組煞車皮跟鋁輪組是不同的!
我都選擇中框輪
爬坡不會太弱……現在45框高已經叫爬坡輪
巡航也不會太差
高框比較重一定會拖
低框巡航也會難維持
想要爬坡快就選較輕輪組

我是最近要換45框高
而且重量才1373g/開口及無內胎共用

不過hyper輪組要注意
前幾天有人po小摔車碳條全斷……

怨念聚合體
這是碳幅條? 好細阿....一般全碳輪的碳幅條都很粗吧
vonyi
這個厲害
Ahoo Chen wrote:
打個比方好了。我怕我(恕刪)


我體重85kg

後輪用過最高是90mm 前輪最高是85mm

側風後輪沒什麼感 屁股壓著很穩

前輪我是覺得60mm就好了

唯一一次被側風擊落

是在新莊重劃區人行道上慢慢騎

季風打到大樓直接往下衝的落山風

直接把我85mm板輪吹倒

不過那算是無預警的意外 誰知道會突然一陣怪風
william6910 wrote:
目前使用TCR+框煞C17...(恕刪)


我也是一開始框煞C17後來升級Zipp 303
除了平路可以溜遠一點之外,其他爬大山小坡感覺都沒差.
除非你是換全碳碳輻條的輪組,可能就差異很大了.

至於你說的那個品牌
只要是短時間內出現大量開箱
大量推薦文章影片的商品
基本上我就不會考慮了
你只會看到優點,不會看到任何缺點
日後的問題你看不到
倒掉的輪組廠商太多太多了
哪個不是一開始風風火火眾人推薦

所以我建議你預算在多捏一點
環法配車有更多實戰好輪組
Synicism
哎呀 你這實話幹嘛這麼早破題啦 … 這樣其他少年欸還在享受美好夢幻的討論怎麼面對現實 ……哈哈
龍貝爾
所以我才只挑大廠的廠編輪....
SLR1就算你沒用無內胎也一樣可以用open胎阿
不懂刷掉他的理由?
更何況你說的那個hyper也是支援無內胎的
SLR1 好物!
但貼紙真的醜

我知道買換板輪九成因外表
真的說實話 沒有差到自己想像那樣 生活市民組的車手 只是在玩產品而已 是確實可以騎的出差異來 但都是心靈劇場居多 …

錢夠又看對眼就衝了
效能什麼鬼的
每個人的條件都不一樣
要參考什麼?


看上眼就上啊
還是在享受曖昧的糾結過程 ……
也是種樂趣
Winspace Hyper Lun 特別適合肥宅 ,
限重為 135kg .
JACK.PAN wrote:
認真建議你SLR1 42mm 便宜好用又輕量~ 真心推薦


但現在買不到拆車輪,就算有也是無框鈎的.....(不喜歡被限用外胎綁住)
epidba wrote:
高框碰到瞬間側風,前輪都會偏。


輪比人兇...怕怕!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!