[請益]朋友轉貼給我的這輛TIME值得入手嗎?

曾失心瘋的換過幾台車 進口車.國產一.二線都騎過
目前騎這台國產HASA 也是黑白色塗裝
好奇版大PO這台TIME 性能可以差到多少



但我這台+碳輪 只要你這台價格的1/3不到
平常自己休閒運動騎
有時也跟團一起騎 騎快兩年 覺得也挺OK的
stone668
他是HASA自已的水滴型坐管 是carbon的
stone668
可以看看其他車友的照片 https://imgur.com/a/G4blkj1 (配黑鋁輪)https://imgur.com/a/fuzWz2m(配58H板輪)
現在主流還是會以全藏線為主啦
看個人會不會介意
以樓主預算還沒加人身配備吧
如果喜歡這配色去看實車
1.尺寸合不合
2.配色是不是最喜歡
是的話就買吧
往後維修保養看這家近不近
也是要考量的因素
leohu881004
了解了,是打算去看實車[謝謝]
stone668 wrote:
曾失心瘋的換過幾台車 進口車.國產一.二線都騎過
目前騎這台國產HASA 也是黑白色塗裝
好奇版大PO這台TIME 性能可以差到多少

買東西超過自己能力的確實叫做失心瘋~ 最後還是得賣掉
HASA vs. TIME不知道性能差多少,看品牌就差不多十萬八千里左右啦
stone668
買個腳踏車 不是超跑 不用到能力範圍只有想不想而已 一開始騎車會迷信大牌 進口牌以為騎了名車 用了高檔配件 就會海放低階車結果重要的馬力還是人所以換了幾台車 還是國產騎騎就足矣
leohu881004
我目前的能力應該只能海放我老母...所以~就休閒、運動、開心就好[口哨]
如果牽扯到人際關係,
那值得阿,
人要衣裝佛要金裝,
品味這東西是靠錢堆出來的,
品味-4張口談論事情的始末,
因此品味是別人給的評價,
需不需要、在不在乎就看你自己了,
其實上網詢問也只不過是讓行為合理化而已,
只要你有社會行為應該也很難順從本心。

我個人是覺得入世越深越難脫離世道的迴圈,
賺錢花錢、賺更多錢花更多錢,
追求的只不過是讓別人看得起自己。
qw78963ju
騎個車何必勒,又不是要去談生意…再說騎名車自己爽就好頂多路過看個一眼
只是過客1205
瘦哥視力好 看得遠 看的廣 又看得清阿.
要騎到怎樣的車,跟騎車的朋友圈會有不小的影響...
一般休閒騎的車友,就隨便了啦
騎競速的,大多都會是一線品牌了
如果是做生意交朋友休閒騎的,那也是騎一線品牌
獨行俠...自己看喜歡就好
這篇一定就是曜越的廣編文
結果一堆人上車。這FB廣告也買到爆了。雖然gusto 也是就是了。

好啦,我認為買TIME 不如買 BASSO 或 PARLEE。
造車工藝與純手工的話BASSO 或 PARLEE兩家還卓越多了!!
JW75
BASSO塗裝是真的很漂亮,他是目前市場上少數還在義大利全手工生產的碳纖車,而且是從碳布到車架都是自產;其他品牌早就都直接買日本的碳布搬到台灣跟中國代工了。
Ahoo Chen wrote:
這篇一定就是曜越的廣...(恕刪)


沒事!

我空調版推個日立就會有人說我日立的人,
問個曜越出的車又變曜越的人,也滿合理的⋯


我爬文也滿常覺得:這應該是業代⋯
但還是感謝你提供了兩個我不了解的品牌讓我去了解~

差點忘了問,這兩個牌子有菜單或是連結可以參考一下嗎?
電變2-3級就可
leohu881004 wrote:
沒事!我空調版推個日(恕刪)

其實TIME的車我也不熟,但卷島學長是好人
車架法國原裝的~不香嗎?
輪組稍微弱了點
其它還OK!
重點是車架
time車架古法編織製作

管子密度是均值的 不像U D碳可以自由分配厚度跟重量

所以time車重量不容易降下來 車架一定會有lug點

也不能重點強化鋼性

我拿過time的產品 重量都不能算很輕
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