公路車要降價嗎,又或是容易買到了嗎?

還不懂台灣廠商的套路嗎?

有壓力卻沒降價,
就代表 要漲價阿!!!!
捷安特官網(22年式-TCR-128000元(速聯3級電變中高階車)還有很多台
Shimano 一級&二級 不管機械式或電變 貨根本交不出來
天天被各大廠採購追殺. Lead time "十個月以上"
產量太少(日本QC太嚴良率不高)
佛祖在(長阿舍經)都說了,殺一惡人等於行一大善,放過一個惡人等於讓你的善良殺了下一個無辜的人.
chenghuei wrote:
巨大美利達庫存破表,...(恕刪)


剛剛去車店剛回來,

車子數量確實比較多,

但是說白一點就是零碼車,

冷門尺寸+冷門塗裝的車有貨而已...
訂了兩台TCR advanced pro 0,從九月中等到現在都等不到,三個月了,無消無息,經過詢問,回覆還是缺島野的電變零件,朋友去看了trek madone,有現貨剛好又是我們合適的尺寸,就買了。等不缺零件了,以後再支持國貨吧~~~
qw78963ju
發表會下訂等待大概兩個星期左右[偷笑]
在找scr2,有機會降價嗎?
chenghuei wrote:
巨大美利達庫存破表,...(恕刪)
現在組車廠流出的變速套件比較好找了,想升級電變的話價格還不錯,但高階車架還是缺。
我187身高
完全是原罪
哪是好處!!!
買車架的時候多數要訂製
台灣都是XS, S, M偶爾有ML要L都是不理人



Monte920 wrote:
這句話完全沒錯. 在...(恕刪)
潛水500年浮起來還是綠蛆一樣綠,白鳥一樣白,藍狗一樣藍!沒辦法改變甚麼只好繼續潛水去!
chenghuei wrote:
巨大美利達庫存破表,...(恕刪)

降價?你再說笑嗎?
不要漲就偷笑了
何況庫存的爆量也不關我們的事
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