你騎公路車有多少時間是握下把的?

suhumi wrote:
再來說說為什麼不想握...(恕刪)


我去騎車全程90%都握下把......習慣以後握上把和平把反而不順手

說到這個,市面上一大堆什麼強調人體工學手把、扁平式的、基本款的、小彎把的~~~不知道要怎麼選才適合自已~~總不可能一個個買來試吧…請問一下眾車友有何建議?
suhumi 有近視嗎?我很羨慕沒近視或可帶隱形眼鏡的人,頭不用抬高,用餘光就可以看到前方............
騎公路車就是要握下把才有FU
握下把時的踩踏效率更好 速度更快
握下把下坡的時候 視覺上很恐怖 但是真的比較安全
握下把時 頸部及肩膀盡量放鬆 不要縮肩 應該就可以維持
在下把位久一點

我只有短坡會用下把位抽車攻上去
我覺得用下把位坐姿爬坡呼吸不順

有多少時間握下把
下坡一律握下把
平路沒車潮一律握下把
短坡用下把位抽車攻
應該算及格吧= =

最多一次是參加挑戰落山風
風太大了
那次陣風一度達到輕颱等級= =
所以除陡坡一律握下把以減低風阻

不過比賽時若有集團反而不握下把
真的是強度太強
需要很多空氣
看情形囉 上把=輕鬆 下把=快速 一般我時速30以下握上把 30以上握下把 輪車時握下把 下坡時下把 衝刺時當然是握下把 而爬山時則握平把~ 一般來說握上把呼吸會較通暢 下把時會有點壓迫 但是習慣後就OK了~
人生不斷的追尋 為的是找到更強的自己 !
我第一部公路車才騎一個小時而已
說說我這個超級菜鳥的看法

握下把才更容易操作煞把
沒碰到煞把就沒有安全感,呵呵
市區交通亂,握下把大概比較安全吧

還有,就是趁年輕還彎得下去,多摸幾年下把
我握上把會煞車力到會減弱很多所以市區都是下把爬坡才用上把
我幾乎都是握下把哩

起步抽車不握下把而以~~
上坡不握~~其它時間幾乎都是握下把
Beautiful life comes from every shot
騎乘公路車, 大約有6成以上是用下握把
原因:
1. 下握把在煞車制動力較高
2. 過彎時, 低姿勢有較高的穩定性
3. 下握把會運動到腹部的比例高過握平把或僅握住煞車部位的上方
4. 低風阻...在逆風時非常好用...

其餘握姿是當長時間騎乘時改變姿勢以減低疲勞感....
握下把, 如果自己的節奏感好的話 ,其實可以透過調整呼吸頻率, 以及隆起駝峰, 才不會覺得呼吸不順...

握下握把, 起初是為了能確實的運動到腹部, 也意外發現大腿肌也更容易充份利用到, 包括臀部肌肉
也讓上半身的穩定性比較好...

如果想騎公路車減去腰部的贅肉, 握下握把是最佳選擇....我就瘦了15KG....腰圍由40減到38....
多多努力...就可以達成目標

騎公路車要有好的肌耐力的話, 最好搭配"慢跑"或"游泳"這類有氧運動, 可以讓全身肌肉獲得較好的肌耐力
基礎體力, 勝過任何的技巧..
健康的運動, 創造健康的身體 健康的身體, 創造豐富的生活
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