要選車架比較好變速比較爛的還是變速比較好車架比較爛的

單車李

1258分

11樓

單車李

個人積分：1258分

文章編號：91064769

7樓：車架當然是碳纖啊, 舒適度有差, 有碳纖誰要用鋁的啊.

很抱歉我就是用鋁合金車架

不是打臉你

specialized allez sprint 其實我認為
主要前叉座管都是碳纖維
其實與一般碳纖維車沒啥差異
但價格也與一般鋁合金車差異很大

jcchiou

我也好幾台鋁合金車在騎啊, 23C就顛, 25C我就還能接受, 裝不了25C的車只能賣掉. 現在最常騎的還是碳纖+28C, 爽過就很難妥協了[微笑]

2025-02-09 16:22

jcchiou

簡單說, 鋁合金車, 只要胎壓能打夠低, 其實舒適度是ok的~ 反之, 硬要搭配高胎壓就很惡受.

2025-02-09 16:29

MBUSA

45991分

12樓

MBUSA

個人積分：45991分

文章編號：91067495

就不能同是車架好又變速好的嗎?

啥? 要省錢? 那就選便宜的

sonypsc

483分

13樓

sonypsc

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文章編號：91067916

這兩台車架都不怎樣...如果只是嘗鮮就選最便宜的組合
把錢省下來以後升級買車架+變速+輪組10~-15萬的才有差別

Stallings

10818分

14樓

Stallings

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文章編號：91067998

4700 自成一格，我猜也不會有後繼者
所以十年後要換零件會很麻煩

june-sue

4700騎10年？省爆了好嗎

2025-02-04 4:57

jcchiou

4700都十幾年沒更新了, 反而沒有被淘汰的問題, 把套跟5800/6800共用, 前後變行程又比照11速, 換零件一點也不麻煩喔.[微笑]

2025-02-09 16:27

MBUSA

45991分

15樓

MBUSA

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文章編號：91071583

真的。

一部車再便宜，若買來就是放著沒騎，再便宜也變成很貴的投資。

同樣的

一部車再貴，若買來就是一直騎，再貴也變成很值得的投資。

june-sue wrote:

4700騎10年？省爆了好嗎

JJ Ch

變速如果是休閒騎雨天儘量不騎或雨戰後馬上保養其實一組變速可以用非常久都不會壞

2025-03-02 12:51

june-sue

所以要推碟煞，因為大家C夾都用太久了，廠商會吃土

2025-03-03 15:24

音頻質量大好

3分

16樓

音頻質量大好

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選變速，不然減一檔太輕加一檔太重就很尷尬

單車李

選變速系統好壞，根齒比是2回事

2025-03-03 7:55

TONY1978

14559分

17樓

TONY1978

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文章編號：91205778

10s.....
我來聊10s優點
1.能魔改飛輪例如13/36 16/42
（11s以上魔改容易出問題）
2.4700後變可相容r7000
大盤容錯高能用加工過的9s大盤
（我就改了9s 42/28登山齒）
3.傳動三件都很耐用又便宜
4.登山車輪的棘輪都是10s規格
公路登山混搭方便

輕量化方面
sram10s rival force red變把
目前還是最輕的前幾名
對小手也友善