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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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LITZMO UL-01曲柄組公路車劍南路實測簡單心得

TONY1978

14018分

11樓

個人積分：14018分

文章編號：92285082

Stallings wrote:
沒提到換檔性能這才是...(恕刪)

而且shimano sram鏈條細節不太一樣
使用起來不知道有沒有有問題？

11速以前大盤飛輪還可以自由改
現在要求的進度越來越高了
改都會擔心不順

hardy484

19分

12樓

個人積分：19分

文章編號：92285303

想問43/30的齒比配165mm的短曲柄
會不會太輕反而不好控制迴轉數？

我是肉腳只有爬不上的坡~沒有嫌太輕的齒比

2025-10-20 10:32

jcchiou

7457分

13樓

個人積分：7457分

文章編號：92287772

大盤是最重的變速零件, 能減的重量最多.
但要帶來什麼騎乘感受就是多慮了.
我也曾經Rival升級Red, 以為是大躍進, 結果沒感覺.
的確跟輪組一樣, 越外圍的輕量幫忙越大.
但是曲柄最外面就是個鐵塊, 才能鎖固踏板, 一定是最重.
而軸心再輕都無感.
能在踏板和卡鞋輕量, 會遠比大盤輕量有感.

10221分

14樓

個人積分：10221分

文章編號：92290274

突然想起很久以前有一款超級輕曲柄組
印象中好像完全是碳纖維做的
... 包含齒片

好像還有特別註明不要太重踩

超白爛

挖鼻孔

TONY1978

之前還有碟煞碟盤，用碳纖維的當時還覺得很酷現在看怎麼都覺得智障

2025-10-18 14:07

477分

15樓

個人積分：477分

文章編號：92298181

不錯耶

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