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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

30萬比3萬的場地車，一公里快3秒

294分

樓主

個人積分：294分

文章編號：92484224

kilroyyick wrote:
場地或公路，單車手風阻比車架高很多。

您說的沒錯，長距離一定是瘦的人吃香，

但在短距離項目，像是爭先賽
在絕對的力量面前，風阻的阻礙可以比較其次。

batjames

1009分

12樓

個人積分：1009分

文章編號：92484607

Lotus Hope Track Bike $25000 英鎊...

破百萬啊！！！！

sn245763

1941分

13樓

個人積分：1941分

文章編號：92484861

這是我外騎28公里純平路的ITT前五快成績。

個人部品都使用同一空力帽、連身計時衣、空力襪，
騎乘姿勢除遇到有路況要反映，不然都是全程握下把，
純獨推沒輪車或跟車。

裡面有4個成績是騎不到10萬元，2016年二級TCR配手編輪騎出來，
其中還有1個是配22框高手編輪，只有一個成績是40萬空力車騎出來，
聰明的車友看得出40萬空力車會是什麼成績笑到噴淚

笑到噴淚

老話一句，平路均速沒辦法維持35km/h以上，
空力裝備效益沒有這麼重要，你常看到廠商主打空力省多少瓦，
但廠商不會告訴你的是，測出來的數據是在風洞以50km/h速度
測出來的 sorry

sorry

294分

樓主

個人積分：294分

文章編號：92485205

sn245763 wrote:
這是我外騎28公里純...(恕刪)

我猜您第一個成績是騎40萬空力車的成績，
不過真的感覺這五個成績差不會很多，
但TCR不會只有三萬，2016的TCR ultegra要六七萬，
也算是部份印證了一公里快3秒。

sn245763

都是前後50高的板輪。沒差很多不就驗證我的說法，速度沒到一定程度就不用煩惱風阻問題，就算砸幾十萬買空力裝備也沒有實質效益(看起來很帥除外)。

2025-11-30 17:44

sn245763 您說的是，YOUTUBE有一位"單車新幹線"，他有解釋為何環法登山站，皮卡丘還是騎空力車，因為他速度快。而這對一般人沒用，因為一般人爬坡不夠快，騎空力車沒意義。

2025-11-30 18:01

294分

樓主

個人積分：294分

文章編號：92485233

batjames wrote:
Lotus Hope...(恕刪)

它的前後叉做很寬，離輪子很遠，
看影片中的講解是為了讓前後叉和大腿在同一條直線上，來降低風阻。

Howard01

52分

16樓

個人積分：52分

文章編號：92485733

高板刀輪和碟輪看起來很帥，在全封閉的場地車環境可以將理想速度提到最高。但是這種輪子如果拿河濱騎的話冬天的強側風車風絕對會把你吹的東倒西歪。

Howard01

我的確沒有騎過碟輪，但是我騎60高的板輪就常常被側風搞得提心吊膽的。

2025-11-30 21:02

Ahoo Chen

我有刀+碟，也有80，結論是80比較容易被風吹，刀輪並不會，你要做的是換掉前輪冬天就會輕鬆多了

2025-11-30 21:45

294分

樓主

個人積分：294分

文章編號：92486078

Howard01 wrote:
高板刀輪和碟輪看起來...(恕刪)

對啊，尤其趴休息把更難控車。

june-sue

3234分

18樓

個人積分：3234分

文章編號：92486686

sn245763 wrote:
但廠商不會告訴你的是，測出來的數據是在風洞以50km/h速度測出來的

那空力不就騎機車才有差？

Bookwarm

環法選手沒問題啊! 假日車手...下坡也行。其實環法賽只要快0.1秒，也都會用上。

2025-12-01 9:35

TONY1978

14042分

19樓

個人積分：14042分

文章編號：92486940

場地一公里差三秒假設比賽是10公里
那不就差30秒
場地賽一秒差15m
那就是差450公尺
幾乎是套圈了

TONY1978

14042分

20樓

個人積分：14042分

文章編號：92486942

Howard01 wrote:
高板刀輪和碟輪看起來...(恕刪)

偷偷跟你說吃胖一點保證風吹不動雷打不倒

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