Flight M1 Flight M3 特性各有不同嗎???各為何呀???

M0未必所有零件等級都比M1好。(後變速)
而且M0偏向登山車設定,M1算是公路登山車混種。
況且M0的牛角,不見得人人都喜歡。

如果M1要往上跳,應該是看FCR才對。
你的仇人真多,30天真的不夠你進行處理。
pill wrote:
M0未必所有零件等級...(恕刪)


不好意思, 有人知道M0的齒比是如何配的嗎? 官網查不到...
yfcho wrote:
不好意思, 有人知道M0的齒比是如何配的嗎? ...(恕刪)


M0就是一般正常的登山車齒比,前後DEORE設定。
沒記錯的話,大盤三盤44-34-22,後飛輪11T到34T。
你的仇人真多,30天真的不夠你進行處理。
通勤買M3..... 這個...

除非有絕對安全的停車地點,不然M3丟路邊也是偷兒優先下手的目標,不建議...
基本上通勤車的危險價格線大概在5000左右,超過5000的最好不要考慮

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