有人有台灣雲豹853心得可以分享嗎?

CCY01

0分

11樓

CCY01

個人積分：0分

文章編號：7764184

今天晚上在新竹光復路上的幻x單車有看到一台853+campy三級變速系統
外形看起來真的很讚喔.拿了一下感受重量,發現比我想像的還要輕,
不愧是目前最夯的車.越來越多車有騎台灣雲豹的車囉.

iwasafool

118分

12樓

iwasafool

個人積分：118分

文章編號：7767952

在下剛好騎這台
我之前買錯
買到xs(510)的
ps故事很長,有興趣可翻我舊文章,相信我,看不到兩分鐘馬上失去興趣
現在則是M(535)

之前把xs賣人
我沒有儀器
就手拿車架去體重器量
車架+頭碗共1.7公斤
還真的蠻重的
M就沒去量了
因為我沒想那麼多
要量只是買家在問

這台車烤漆爆薄
稍微碰一下就掉了...
所以一定要有補漆筆
還有線管接觸的地方也要貼保護貼
我連立管也貼
因為烤漆爛到連後輪捲起的砂土都會打掉烤漆！
我都細心打溼
再用魔布來擦
如果照捷安特烤漆照顧方式(虐待方式？)來擦
早就毀了

不過一開始並不懂那麼多
所以拆車賣時發現因為汗水
上管前面的煞車線座稍微鏽掉

我只要有稍微可能跑進水氣
就拆座管噴防鏽油
因為一直沒有淋過大雨
到我賣人為止內部都完全沒鏽

就醬！
不過這價位的車不必想像他性能能多好
過時的管材+不是很大的管徑+普通的設計角度+普通的焊接=?請自己想像！
因為我阮囊羞澀所以只能它囉！

agi_cora

26分

13樓

agi_cora

個人積分：26分

文章編號：7768125

TO ted5519884

我的Estremo借你爬趟中社你就知道，換車架就是要換
Carbon Frame。

我不是不喜歡鋼管車，只是我覺得要一台戰鬥用的車架
，Carbon 材質為首選。而鋼管車的特性也可以拿來
做戰駒，只是少了鋼管車工藝特性的鋼管車，除非有
特殊需求，否則現在一台義大利鋼管車的訂價最多不
超過九萬，多個兩三萬買多一點特色的車是我的建議。

=====

剛去查了一下，雲豹953的車架組訂價七萬上下。

難怪大家還是跑去買義大利鋼管車。

モーニング娘。最高！

2008淋巴熊

2分

14樓

2008淋巴熊

個人積分：2分

文章編號：7788360

騎好的鋼管車會因為它的重量而腿力大增的話,那騎低檔AL 或 Ti或carbon 車架一陣子豈不是要變阿壯兄第二啦.至今對鋼管車錯誤盲區的人永遠是那麼多...依經驗55c-c為準水平架比較,953至少1400克{不含漆}853大約1750-1800{含漆}853 PRO版1650{含單色漆} EOM16.5衣品牌不同1620-1710之間...錢要花在刀口上...花大錢而實戰性能不佳的話還不如選853PRO or EOM16.5.{注:目前853PRO行情約rmb4200元不含叉}.EOM16.5很多人騎可以多打聽.