這個烤漆真是太漂亮了!! 專業的塗裝讓這個原本很平民的車款突然變成高檔車,Giant不知有沒有興趣為幾款老車出"復刻版": 用現在最先進的塗裝技術來重現經典老車呢?

話說根據板大找來的零件似乎更適合把車架噴成Roadace 4130版(上下管為黃黑色帶,有雪花點,其餘相同),因為4130版當年就是配Shimano Exage的套件,而且也是用黑色烤漆的龍頭;535版則是混搭Suntour, Sugino, Dia-Compe.....,龍頭則是沒有烤漆的鋁材原色

期待完工後的照片喔!!!
俞氏鶴頸蛙 wrote:
這個烤漆真是太漂亮了!! 專業的塗裝讓這個原本很平民的車款突然變成高檔車,Giant不知有沒有興趣為幾款老車出"復刻版": 用現在最先進的塗裝技術來重現經典老車呢?

話說根據板大找來的零件似乎更適合把車架噴成Roadace 4130版(上下管為黃黑色帶,有雪花點,其餘相同),因為4130版當年就是配Shimano Exage的套件,而且也是用黑色烤漆的龍頭;535版則是混搭Suntour, Sugino, Dia-Compe.....,龍頭則是沒有烤漆的鋁材原色

期待完工後的照片喔!!!


烤漆漂亮要感謝小林師傅的手藝啦!我自己也讚嘆啊!

至於組裝的過程則是困難重重啊!買了一個新的頭碗裝上去之後才發現頭碗的厚度不對,之後可能要花點時間改造頭碗。而夾器也夾不到輪子,現在還在頭痛中~

說來這個車架也真奇怪,700C的輪子塞不進去,650C的輪子塞進去之後夾器卻又夾不到,不過BB、大盤、後變速器、前變速器倒是很順利的安裝完成了。
大哥.我的早期鋼管 Giant R3000也是裝這組零件.在保養過程中遇到飛輪拆不下來問題..拿到車店去.老闆僅淡淡說這是早期的.現在沒在修理了.請問這顆飛輪怎麼拆下來.先感恩撥冗回覆
洋豬路 wrote:
大哥.我的早期鋼管 Giant R3000也是裝這組零件.在保養過程中遇到飛輪拆不下來問題..拿到車店去.老闆僅淡淡說這是早期的.現在沒在修理了.請問這顆飛輪怎麼拆下來.先感恩撥冗回覆


第一個,我不是大哥,我是女的

第二個,這個飛輪就跟一般的卡式飛輪一樣,用一般拆卸卡式飛輪工具即可拆卸
啊~~~~~~~~~

版主是小姐.............


那我還有什麼理由可以拖延我那老鋼管的復活程序呢............


開始動手吧....
持續前進,直到撞上宇宙邊境的牆為止..........
wss52 wrote:
啊~~~~~~~~~...(恕刪)


可以從簽名看出姓名唷! 聽起來很像 你好旺...
bluegray wrote:
我有說是為了研究所的...(恕刪)


拍謝...我看錯了,請受敝人的道歉
老鋼管真的是歷久彌新阿..~自己慢慢整理出來的成就感是最棒的
bluegray wrote:
以下文章共同刊載於我...(恕刪)


小藍好:

我就是那個不太會騎車,也很少到貴店逛的趙先生~囧""
有一陣子沒過去,從那時聽妳說送烤漆,至今車車已經烤好漆了呢~!

比妳一開始描述刮掉舊漆的模樣簡直就是~大變身,恭喜恭喜~

我的老鋼管小地方似乎也掉漆,恩....希望不要改天跟你詢問烤漆廠電話吧


小藍要不要考慮換個後花鼓 乾脆變成 fixed gear 吧!!這樣就不用為夾器傷神了 只不過中變跟大盤可能也得換了。

而且也不知道後下叉寬度多少

我承認我是來亂的。。。。。。。
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