請問先進大大們.105kg可以騎公路車嗎?

我身高178cm, 體重103公斤...

我只騎公路車...

沒有能不能騎的車.. 只有想不想騎的心..
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可以
我弟198cm,115kg 騎捷安特08年 OCR1 碳纖公路車
每天上路1~3小時
雖然車架的負重稍大,但原則上只要不壓到"窟啦",或避免路況較差時騎
都是可以正常騎乘地!!

而且,持之以恆運動體重也會慢慢降低~
(零件的輕量化不如人體的輕量話來的 快、實際、便宜)
輪組的剛性要強一點
胎壓不要太飽離上限5-10psi,保持稍大的彈性,避免動不動爆胎
(但胎壓不足又會使輪圈變形(實際發生過)~~~箇中滋味需要用幾個內胎來品嘗吧)

身體的下壓我想是需要訓練的
剛騎的頭一個月都算身體適應期吧!! 酸痛免不了...
一旦腹肌、背部斜肱、腰部的肌肉強度夠就能應付長時間的騎乘。


他很羨幕我是女生體重輕,可以騎長程的而上半身的負擔不會太大
我很羨幕他的肌肉群很發達,瞬間加速很快(平路可以騎50km/hr)
各有千秋啦~~


總之,要先騎上路 才有故事!

我從105, 減到目前90 , 仍然有會凸肚子啦

我也騎公路車, 主要訓練腹部肌力夠, 就不用擔心趴不下去, 或騎長途會腰酸背痛的

看過很多人騎都握平把, 腹部是完全沒用到力量, 建議至少要握到煞把的位置
然後肩胛骨要撐起來, 就是駝背啦, 這樣就可以讓腹部容易施力, 自然就可以彎著身體騎長途
我把下把連續騎2、3個小時都覺得還好

呼吸建議採用腹式呼吸, 而且要有節奏, 我最近訓練都是如此
因為彎身的時候, 加上駝背 ,胸腔會變窄, 但是如果透過腹部, 以口腔吸氣, 你會發現呼吸容易多了

騎彎把, 就要"彎", 有"彎"才效果啦~~可以增強腹部的肌力與耐力

我現在有腰線, 小腹都比之前有力多了, 不過肚子還是要靠仰臥起坐, 或皮拉提斯做肌力訓練

騎長程的話, 騎乘的休息時間, 記得拉筋, 舒展背部, 久了全身肌肉都會習慣與協調
自然也不容易腰酸背病的

大肚腩~~~如油啦~~
健康的運動, 創造健康的身體 健康的身體, 創造豐富的生活
只要彎的下去就沒有問題
初期可以把龍頭調高即可(所以不要裁管!)

車架只要不是黑心商品就沒問題

輪子要注意,要用32/28以上的鋼絲配上有等級的框
=============================
以上這些條件,7-11的9999元就有達到了

襯帶要用高壓150psi以上
我也在100上下 照樣騎,不過我騎鋼管車,
不過趴下去不久倒是真的,
慢慢練體力順便減肥嚕,有騎真的有差,
啪的時間會漸漸延長的,不過我都握煞把比較多
公路車的優點就是可以一直改變握把姿勢
換登山車入門吧!!!!!!
不然一下就腰酸了!!!! 會沒信心
tin94082 wrote:
105kg可以騎公路車嗎?恕刪)


我想105公斤
配全套105系統
應該滿有整體感的

哈哈
歡迎到寒舍坐坐 http://tw.myblog.yahoo.com/mibo-house
  前年年底我大約105公斤上下,買了一台捷安特2007年OCR2,雖然騎的次數不多,不過也沒發現什麼問題.

  雖然騎的里程不多,但騎車多少對減肥有點用,目前雖然體重才降到九字頭,不過明年應該可以順利減到八字頭.
  我身高180公分,不過OCR2買的尺寸是S,有點小,但還可以接受,只是要換車最快也要等到後年.
我體重80~85之間

依樣騎CARBON車架但是輪組是自己手編的

用DT框+revolution1.8/1.5鋼絲32孔

五年了也沒啥偏擺

我朋友12X

一樣DT框但飛輪測改用comptition鋼絲

三年了一樣沒事

不過他是騎鈦車架就是了

趴不趴的下去

我覺得是習慣問題拉
買個 DA-7850-sl 吧
應該ok

對不起 我是來亂的~~~
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