時間阿....大概45分鐘吧~不含休息時間拉~有在中段U字彎那家餐廳前休息拉~
老實說我從來沒有不落地上到涼亭過
其實本來有考慮CT盤拉~選擇了標準盤其實是種挑戰,畢竟53-39大盤對11-26飛輪的齒比對公路車新手爬山來說,確實是吃力阿~
在換乘公路車前其實有先用登山車踩重齒比來練習爬山,想說應該多少能習慣一些~
但這不是正規的練習方式吧~這只是我個人的經驗拉~
以前也沒騎過公路車,只能用我的登山車來做比較~
或許也是車架的剛性吧!覺得踩踏感力量傳達很確實,沒什麼消耗掉~
很多感覺其實我是形容不出來,
我是覺得如果跟我一樣是公路車新手,但以前並沒有什麼騎車經驗的人,建議是配CT盤甚至是三盤式公路車大盤在搭配26T或以上的飛輪~
如果騎車騎了一陣子想轉戰公路車,但沒爬過山,可以用CT盤搭配適當飛輪應該還可應付~
如果騎車一陣子,也常爬山,對於各坡度山路有一定經驗,我是覺得標準盤配26T飛輪應該是OK~
但不爬山的話,標準盤配個23T飛輪應該也可以吧~
當然~選手,老鳥,用標準盤配23T飛輪上風櫃嘴或助航站的神人們也大有人在拉~
以上是小弟的淺見拉~請大家指教~~
加油
