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海王子K66

0分

231樓

海王子K66

個人積分：0分

文章編號：12424329

我車友的黑阿垮也是被他扳斷

我們一直以為是摔車惹的禍... (他有點小擦撞在龍頭)

這樣看起來這批很有問題

campagnolo的變把我怎麼想都不會壞的東西....

sean83711

33分

232樓

sean83711

個人積分：33分

文章編號：12426806

zingfeng wrote:
要把變把扳斷也真不容...(恕刪)

就是覺得不容易所以才令人傻眼!

難不成自己不知不覺中練出大力金剛指

sean83711

33分

233樓

sean83711

個人積分：33分

文章編號：12426894

海王子K66 wrote:
我車友的黑阿垮也是被...(恕刪)

今天一回來牽去車行老闆也是說第一次看到會斷掉!說我可以考慮買樂透了!

兩個人還在研究了很久討論我當時的狀況!因為當時是在坡頂轉下坡，一口氣從小盤上大盤!

說時遲那時快就噴了出去斷裂的便把不應該就直接噴出路旁的護欄

噴出去的那瞬間我還以為我在做夢勒

重來沒想過這東西會這樣掛掉!

老闆也是看了很久難以置信。

重點是我連擦撞都沒有

一整個悶啊!但原來我不是唯一一個!

現在我的變把就等這幾天看昇陽怎麼處理!

sean83711

33分

234樓

sean83711

個人積分：33分

文章編號：12427087

junyen wrote:
哎呦推那麼大力啊當時...(恕刪)

唉~~~車放在車行不然就拍個照片給大家看一下奇觀

可能車是之前進的吧!

老闆只說他訂的車都要等到七月!要組車要CAMPY也都沒貨。

而且我們現在擔心的是變把弱是送回去修不知道要何時回來

七月份還要去比賽勒!沒車可練。

sean83711

33分

235樓

sean83711

個人積分：33分

文章編號：12427291

junyen wrote:
這句話怎麼說呢可以稍...(恕刪)

可以比較AQUA的頭管長度和其他車子的頭管長度!

AQUA明顯比較短!也因此在相同的坐高之下!

座墊與龍頭的落差會比較大!依小弟一點點不可靠的資訊!

通常落差大時騎姿較趴所以比較容易利用上半身的力量。

也因此在加速衝刺還有發動攻擊時會比較有利!

反之若是頭管長度較長落差較小!騎姿會比較挺!

比較適合長途巡航!

這大概也就是登山車跟公路車騎起來差異最大的地方!

因為騎姿不同以及上半身力量的使用難易度。

換上公路車後這也是我體會最明顯的地方每當很拼命在騎的時候!

都會感覺腹肌，背肌都有不斷出力的感覺，騎久了還會有點酸XD肌力不太夠

eawa168

312分

236樓

eawa168

個人積分：312分

文章編號：12432100

sean83711 wrote:
唉~~~車放在車行不...(恕刪)

是進檔那依片扳斷喔

昨天巡航了70km,進退之間的確覺得那片很軟跟脆弱

sean83711 wrote:

可以比較AQUA...(恕刪)

補張圖參考

落差有劃線可以參考
車架48 我身高170 用11公分龍頭,
我也是這樣尤其是握下把感覺腹肌，背肌都有不斷出力的感覺，
騎久了還真的會很酸

...More than ....life style ... ...愛螺螺梭的老鄉

sean83711

33分

237樓

sean83711

個人積分：33分

文章編號：12432689

eawa168 wrote:
是進檔那依片扳斷喔昨...(恕刪)

就是前變進檔那片斷了!

那片看起來是頗脆弱，但沒想到真的會噴出去!

junyen

5分

樓主

junyen

個人積分：5分

文章編號：12435320

sean83711 wrote:
就是前變進檔那片斷了...(恕刪)

有沒有可能是前變檔位稍微跑掉
導致變檔時需要出較大的力氣
加上那一支好像本來就比較脆弱
又遇到大力金剛指
就這麼噴出去了

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頭管長度不是應該買車作fitting的時候會依個人身高再作調整嗎
aqua前叉是碳纖.....好像都會預留比較長的部分
再依個人身高來做裁切
不過說真的
現在出了上坡以外會握上把
其他路段我都儘量試著握下把
因為中了Enzo書上的毒
說這樣能強化腹部及背部肌肉
也因為步入中年
所以需要好好強化強化
免得體態嚴重變形

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