MishaShih wrote:
我個人無法接受燒框...(恕刪)
沒有廠商會拿這個來當slogan，所以我說這只是必要之惡，
而不是一定要這樣做，我不確定是否每個廠商都知道該這麼做，
但就我所知，大廠對這方面的認知是差不多的，表示在研發過程中，
大家都發現了外胎這個問題。
你說的下坡，請問是框不會燒，外胎爆裂比較危險，還是在外胎爆裂前，
框產生異樣比較危險?別人家的框我不知道，至少我知道我們家的框不會
一次就爆裂，或是外胎一次就脫離輪圈，誰家的框有這問題，應該是檢討
自己家的設計跟製程，而不是質疑別人家的會不會發生同樣的情形。
目前大家都是從減緩溫度上升的速度著手，而不是朝能耐多高溫著手，
要讓框在測試中不會燒，犧牲一點其他因素就做得到，但爆外胎的風險呢？
孰輕孰重，我想各大廠自有其考量，如何取得平衡點，是各家的know how。
燒框=保護消費者，這是斷章取義，我說的是，我們在做了很多努力，
減緩溫度上升，提高耐熱度，優化製程……等等的過程後，將溫度設定在
一個區間，要到達這個區間很困難，但一但到達，讓框先外胎產生異樣，
避免消費者處於爆外胎失控的風險中。
其他廠商的燒框溫度跟我們一樣嗎？溫度提升的速度跟我們一樣嗎？
所以不能用一句話，就以偏概全的將所有廠商相提並論，以前有些爛東西
光夾一分鐘就燒了，兩三分鐘的也不在少數，拿這些來談保護消費者就太扯了，
所以我覺得不能同一而論。
