MishaShih wrote:
所以用訓練台量測轉動慣量合理嗎?
只是回應轉動慣量無法量測這件事。
訓練台的事跟我無關...請找提的人...
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coopers0201 wrote:
花鼓的預壓應該是被...(恕刪)
你對剛性數據採樣的討論
讓我認真思考目前我實驗側向剛性時的方法
現在我的採樣條件:測量位移2mm需多少力量
當時採用這樣測試方法的想法
1.輪組是車友的不要施加太大的力量避免有損傷
2.2mm位移條件下施加重量最多不會超過10Kg，但還是可代表實際騎乘時側向力量10Kg以內的側向剛性表現
之後我會改測試條件:量測加壓5Kg 10Kg 15Kg時的位移量
改變測試方法的想法
1.部分數據與公告數據有明顯差異
2.改變採樣方法盡量與CHC相同
3.騎乘時輪組側向剛性要有明顯感受，側向力量應該會>5Kg。而這重量起點也以CHC為基準
4.我的壓力源是20Kg，5~15Kg的量測值較適合
5.取三點可觀察剛性數據變化
6.比對之前與改變後採樣法數據變化，相信也會有很多有趣的發現
另外我和CHC討論轉動慣量的部分並非是量測轉動慣量數據
那只是討論片段，不需看片段去解釋其中文字的意思
以上 謝謝大家實驗上的討論
挖洗"山姆叔叔"啦...
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