gn26751380 wrote:這位大大,你確定你只...(恕刪) 不才小弟失禮了!已更正上篇發文。小弟忘了"祂"跟喬丹可是同級的!喬丹是籃球之神,所以"祂"是.........................?peace
回文森大大,我沒跟誰有串連或協商後來回你的文,您不用多慮了,我只是個輕鬆騎車的人,單純就事論事,你之所以會被圍攻也是因為有不少的物理原則您忽略了,在此只是各位大大在研究摔車到底該怎麼應變就是了。每個人有每個人的專長,我騎自由車也開快車,我上卡,也爬山,嚴格說,我大部分都是騎山路,深知車友出意外的狀況,其實絕大部分就是車速過快,在來就是過彎失去重心後就直直往護欄撞去,其實在那當下,別說跳車了,連要轉向都會忘記。其實最好避免出意外的方式就是盡量找車少的路段,坡緩的路段,自己熟的路段,再來就是常騎該路段,摸熟了,就可以減少意外的狀況,出來騎車真的不是要拼命(雖然我上坡都很拼命),只是圖個愉悅,圖個身體健康,若搞到傷身,那就真的划不來了。我承認我很認真的看了各位的回應,有些意見頗具參考與警惕的價值,嬉笑怒罵之餘,各位從這些文章中得到成長了嗎?附記:下坡脫卡騎車?這是亂來的吧!卡踏反面是金屬,鞋底是硬底,這樣不是很滑嗎?還是脫卡腳掌往外歪一邊?這樣不是很像"改邊長芒果"嗎?
彈塗魚 wrote:各位從這些文章中得到成長了嗎? 看到樓上的回文,不禁想要認真回個文....其實,今天這個問題的本質根本不是反應速度或是上不上卡....壓根就是各位怎麼處理「下坡」這檔事!上不上卡、怎麼跳車等等都是附帶的議題;三洋小開怎麼死的?相信01上的各位都很清楚.....下坡過快還是他上卡!?.....-----------------------------------------------------------------樓下的大大,不好意思我太認真了!補一個:跳車跳車跳車!
書才剛開始寫,氣氛突然認真起來了以下講幾句認真話:從狗嘴套騎到現代的卡踏近卅年,方便性跟安全性已經提升許多,休閒騎上不上卡看各人喜好,但不上卡是無法一窺公路車堂奧的,就這樣!回答樓主的標題。至於vencer,I don't care.
我和你們的差別是我會引用原文, 而不是用自己的想法去改編別人的說法.你認為記者亂寫, 你們又何嚐沒亂說, 就沒看到你們本從何來.張聖凱要是認為記者說的不對, 早就可以出來澄清了, 何必勞煩各位.他要出來澄清還怕沒新聞嗎?以下是記者的說法, 我就看不出來記者那裡引述錯誤了.張聖凱提醒,「它(卡式踏板)在快速騎乘下,腳不用擔心滑出去那種感覺,所以在高頻率旋轉的時候,安全係數更高;但是現在很多消費者,因為沒有在上車之前,學好這個安全卡式踏板的使用方式,所以反而會增加它的危險性。」http://www.nownews.com/2009/03/21/11490-2425713.htm
課本都有教了,『專家不過是訓練有素的狗』, 喬丹再利害也是因為他訓練有素而已,他的專業可是他的飯碗,在他的專業領域利害是應該的,必竟他一直在做同樣的訓練。而我可不是經常有機會處理危機,那些危機處理不好可就看不到明天的太陽,有誰會去做這種訓練?比較起來他籃球利害本就理所當然,你們以為我不能和喬丹比,我還以為喬丹比不上我呢?我可以理解凡人的痛苦,你們不管在那方面都不是頂尖的人,所以把喬丹當作是神。換個角度來說,當喬丹在別人擅長的領域時,他就跟你們現在看喬丹一樣,把別人當神。
vencern wrote:我和你們的差別是我會引用原文 真是食古不化的活寶,別人餵你什麼你就吃什麼,也不問你吃的是什麼?那請問今天這起事故依你來看到底是人為因素加速度快造成的呢?還是卡踏造成的?我相信很多人都會說是速度造成的(連警方都說是疑似超速),那這邊就有個大問題啦!請問你引用的原文中,有看到記者針對速度的部分做解釋嗎?這世上竟然還有對謀體報導忠心不貳的傢伙存在耶!你把這篇戰文當履歷投到陰森新聞去,搞不好他們會破例錄取喔!