目前小弟比較偏向競賽的設定來進行長途旅行,競賽風格的設定排除風阻、 減少力量流失, 讓騎乘時間更有運用彈性,也就是你可以多點選擇休息的地點與時間的空間。騎乘時也可以加入一些不同騎姿, 讓全身肌肉能夠輪流運用, 減少極端的不適感。當然以上是比較適合台灣平地丘陵路況的設定。挑戰三橫一豎的應該是以法式設定較為理想,至少我認為我不會以第一種競賽設定來騎長坡路況。