推+1
愛用國貨 , 救救失業率
今日愛用國貨才有明日的台灣之光



我也同意 改走內線 馬上組台新車來騎@_@....

全車國貨
雖然這是公路車區,但我還是要說微轉真的很棒又順,我也是從S牌跳槽到微轉,我的是微轉27速登山車
希望走內線的變把可以趕快出來.....

還有再美感跟握感真的要再加強
我的CAMPY變把的螺絲被我鎖到崩牙
請車行幫我送去歌美斯送修
結果因為我的車是二手的
不是在那間車行買的歌美斯就不修了XD
微轉只用過平把公路車跟MTB系統
手感偏硬但是極好調
變速也很精準
一次可以退五六檔也是非常過癮的事~
今年有出新款的撥把給平把公路車跟MTB
一對才230G
只可惜市面上還看不到~
微轉我只用過我家小折 T33的原廠撥把,真的偏硬

不過一次推到底竟然可以變到4-5速...
不知到有沒有人用過2*9 的公路車變把?與Tiagra 和 105變把的感覺有何差異?(用105的前後變).thanks
jriii wrote:
不知到有沒有人用過2...(恕刪)


微轉的公路車2*9變把,個人覺的蠻優的
和105差不了多了,105大概只是反應速度比較快一些吧
sean83711 wrote:
一整個很棒的維修服務...(恕刪)



我的CAMPY VELOCE送修快兩個月還沒回來哩!真的有這麼難嗎?還是建議買新的 ?
大家好!
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