Xero R7開箱評測,含R7、X9、RS-10、DT1450之使用心得比較

rc0310 wrote:
原本的練習輪是TCR...(恕刪)

用心的評比,姑且不論客觀性,這種分享文一定要加分的。
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
rc0310 wrote:
請參考http://...(恕刪)


因為您有提到
後輪傳動側張力平衡到173~183kgf

這個數字是非常的大數字
TM-1 似乎無法測不到這個範圍
請問一下~鑫元鴻旗下700C公路車輪組的X1、X5、R7、X9這四款輪組各有啥優缺點阿?還有這四款輪組比較適合用在例如平路、緩坡、陡坡等等的路段阿?還請有用過的大大們分享一下使用心得!!
PS.我的體重目前約在65公斤左右~~
hubert8888 wrote:
不過X1 跑平路真的不是很优
能不能多說點呢,我對 X1 滿有興趣的
loyen wrote:

因為您有提到
後輪傳動側張力平衡到173~183kgf

這個數字是非常的大數字
TM-1 似乎無法測不到這個範圍


嗯嗯這數字是真的有點恐佈,
請參考3.2x1mm那列
我測出來的讀數在19.5到20之間,換算過來約在173~183kgf之間
Stallings wrote:
能不能多說點呢,我對...(恕刪)


x1的框不是很高
山路表現不錯
不會拖
我是搭配建大k925的胎
平路表現就平平的 (低框) 沒慣性
我有問過xero的工作人員
他們說:x1 x5是算爬坡輪 x3 是視覺系的
x9 算是平路(有慣性)+一點爬坡(因為它重量輕)
hubert8888 wrote:
x1的框不是很高山路...(恕刪)
再請教,對我這種遇坑不閃的粗魯人來說,X1 用久了會偏擺嗎?
PS 我沒很重,66 kg
Stallings wrote:
再請教,對我這種遇坑...(恕刪)

我騎了二千多公里
還沒發現徧擺
也撞了不少坑洞
台灣的路大家都知道的
我62kg
rc0310 wrote:
3. 這個花鼓本體的孔開的有點大,應該是為了產線組裝方便,
但花鼓孔過大照理說應該加上黃銅墊片以減少受力時的play,增加耐用性。
不過在大量生產的廠輪上,這些會造成工時延長的小地方,


這點若跟鑫元鴻公司反應,說不定他們會採納您的意見。可以跟他們商量看看,造福後續車友,功德無量啊!
吃、喝、玩、樂.....我的生活!
剛上了鑫元鴻的網站
發現有公告..
R7 目前缺貨中,預計從9月1日起供貨,造成各位的久候,深感抱歉.

不知道台北哪裡還買得到這輪組?
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