2.5ppm wrote:天哪~捷安特的圖裝真的是.....要省工也不是這種省法.....關鍵在細節.....點到為止裡面除了TCR Alliance 0還算60分免強及格其他的圖裝......唉~~~通通不及格 其實也沒那麼嚴重啦!但是我沒有fu倒是真的!相同是白色底的配色,除了TCR ADVANCED SL,我比較沒有辦法感受的白色底那種閃亮感及質感。就以配色而言,我無法敗下去。
2.5ppm wrote:天哪~捷安特的圖裝真的是.....要省工也不是這種省法.....關鍵在細節.....點到為止 請問細節是?願聞其詳~怎麼樣的塗裝是省工?怎麼樣是費工呢?個人也覺得...這些圖裝都不是我的菜,大概只有SL0還不錯但非設計專業,想知道究竟怪在哪裡
就像上面說的....圖裝這種東西是很"主觀"的或許我們藝術的眼光去要求是我們太過苛刻了畢竟giant講求的是性能品質跟產量圖裝這種東西跟性能一點關係也沒有但是在製程上花的工不會輸給組裝.....我想以台灣廠商的觀念目前很難接受花很多時間在圖裝上吧
elliot13 wrote:每次新年度車系發表大...(恕刪) 同意+1很奇怪的現象,近幾年捷安特在台灣被一堆品味很好的消費者不堪入目看到吐的塗裝,怪怪....在國外怎麼賣的這麼好? 尤其以文藝復興全球時尚先驅的北歐,美國、日本都賣的嚇嚇叫,是老外品味太差,還是我們台灣人品味太好? 值得省思~ 哇~國外車車好美,哇~國外塗裝好兇,奇怪的是車展時最多人駐留的攤位竟然是G牌,怪怪...
圖裝怎麼了我不知道~~~反正國外的也不好弄到~~然後台灣的也還沒看到~~我看到的是TCR ALLIANCE的車架改款了~~不僅僅是換圖裝而已看來蠻多人只在乎圖裝而已~~難怪不少多年車架沒改款的車廠也都還活的好好的省下車架的研發成本~~~砸錢請人設計所謂的義大利風的圖裝~~或是配些比較好的配件應該更能大賣吧~~~~~嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿~~~寫個信去建議阿標好了