公路車的下山,煞車到手超酸

反正就握著下把 三不五時給他意思意思點個幾下...
剛開始由碟煞登山車轉換到公路車…遇下坡也是一整個不習慣

虎口痛,手臂酸…自己奇怪的讓老車友一點都不奇怪~~~

習慣及勤練~~久了就OK囉~~

當然~~下坡慢一點保持安全操控性是建議的~~~

PS:本來是用K牌煞車皮,剛換用瑞士S牌,煞車變輕鬆許多…只是貴了點,不過安全操控考量~~值得
t28912892 wrote:
公路車的煞車是用來減速的...不是用來瞬間停止的...

可以 瞬間停止"車輪"呀!
只不過車輪停轉了;全車還是在前進......
公路車下坡是門學問.....
collin chen
我有公路車跟登山車,公路車是近二.三個月買的,感想就是:登山車會叫登山車是有道理的,公路車也是.
登山車下坡有碟煞 ,可以煞很大,輪子大制動力佳,而且握把設計也比較容易在下坡時,把身體往座位後拉以改變下坡重心.有三盤應付超陡坡.........公路車下坡,除剛開始手很痛外,真是..........好可怕!感覺會翻車似的

總歸一句:適材適用 要拿法拉利跑車去越野,就別嫌車不好用
哈囉~我的煞車墊片是在買車時就有附的,老闆有問有要裝厚的還是薄的,
我手短,所以請老闆兩個一起裝
所以應該是買車時就有附的

我買的店是在北市四維路的Fuji專賣
公路車就是要追求速度,所以。。。。。。。。





都不預你要減速了,放心去吧
剛開始我和您一樣,再跑幾趟就好了..
我騎摩拖車滑下山,我的手去拉煞車都會酸了,單車也不會例外
只是手酸算是小事了
我是整個手掌麻掉....
好像是換了小彎把才會麻的
guts2102 wrote:
小弟上陽明山後的下山...(恕刪)

請問這位大大
下坡時的坐姿是否正確?重心是否後移?
若是重心太偏向前傾,除了手掌壓握煞車的壓力外,還外加以虎口支撐身體的重量,這樣手很快就會痠了,且龍頭方向也較不靈活
屁股往後坐不僅可使後輪抓地力較好外,還可以將重心拉到後面,龍頭會較好控制以及手部的壓力較小,就比較不容易痠了,若是下坡的坡度太陡…那就沒話說了,多多下馬休息囉!!
不知道我說的對不對,但是小弟自己而的經驗是這樣的
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