朋友的愛車:一體成型全碳纖車架+全套Dura-Ace(傳動&煞車)

hicoolme wrote:
如果大盤確定是標準盤...(恕刪)


先以標準盤試試下個月17,18日的400k
陽金P字山道賽前再來考慮是否改裝<救命盤--32t>
為什摸fuji的carbon車架評價這摸不好?

各位大大麻煩可以講解一下嗎?
7萬5好像太貴...2006年到現在都快滿4年了~雖然才100K~
但...7.5萬?您乾脆去買捷安特2010年的ADV2好了~原價也才7.9萬~卻車架還有6700都比您朋友的車還好~
而且更好看且是最新~您想想看~同樣的7萬~您要買朋友的二手車?而且是過時的車?
還是買捷安特最新的車還配最新的6700...6700應該不輸7800吧(6700是7900下放咧)!
只能說...

他說只騎100KM你相信嗎...?

放四年了....


又不是鋼管車.....
75K的預算
推薦你10年的金標ADV2 多殺押
不過應該還要在貼一點
而且又是新車!!!
要是我 最多出5萬 不過輪組價差滿大的 有討論空間
觀音山腳下 wrote:
為什摸fuji的ca...(恕刪)


老實說 Fuji除了 3K碳纖維的車比較能看以外,12K碳纖維真的是在比軟的。

75K的話,我個人覺得很貴。
C7車架+前叉 2K算很客氣了。
D-A 7800 二手全套(煞變+大盤(含BB)+飛輪+前/後變+鍊條) 3K也很客氣了 ..
輪組的話 Mavic SL 的話 2K ..

車架差就算其他零件再好也枉然,如果真的買下來了,我是建議車架賣掉吧。
1萬1千 不二價 收

年份太久了 賣嗎
就我所知再找12位小朋友就可以換7900全套外加MAVIC ELITE的輪組在外加FIZIK 沙發座椅
這樣才真的超值到爆炸
Edward713 wrote:
因朋友公路車(里程不...(恕刪)


既然是朋友談錢就傷感情了...
借來騎騎先...
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