人生的第一台碳纖車架Author CA9900~~附上完成圖

體重少了10公斤
新車輕了1.5公斤
又已經東征西討了各地
想見版大今年打算完成更高更遠的目標囉

車車真的很漂亮 有架勢
感覺就是要跟你並肩作戰了
纏帶有低調的奢華感~
看到那個重量...羨慕啊~

期待你的試騎感想喔!
1979196 wrote:
K2大說的沒錯......(恕刪)


依目前這個重量,應該只要再小改一下,就可以違反UCI規則了吧?!

消光黑有出公路車架嗎?
可以的話,不知道LOGO的處理能不能再低調一點。
只做Carbon原色鏤空??(對比會不會太明顯)



54 cm 6.9 kg, 注意 有陷阱,他的54cm 是 C to C 約 一般車架的 57-58cm, 這樣算不算重阿!!

ScxxT的 確實是 車架輕一點,但是車架的設計感 比較像German Design,A牌感覺起來風味不同啦!!

但是K大說的 1.3-1.45 你是量到哪一台阿,他有分型號歐!!!!

brucefirst wrote:
型號歐 ...(恕刪)


不止s牌車輕...g牌我也舉例了...所以1kg以下不是特例.
我量9900....詳細我只差沒紀錄下來了.
能否請K大詳細記錄測量過程及實際重量好嗎?

我想知道到底實際重量

因為最近有想敗台碳纖維車架


X36699 wrote:
江哥 以後參加比賽沒...(恕刪)


Lucy別開玩笑了,得名這件事還是交給你跟小楊哥去就好了,我只要輕輕鬆鬆的完賽就可以了
歡迎有空來我家逛逛http://king5168.spaces.live.com/
lacreme wrote:
體重少了10公斤新車...(恕刪)


大大說的沒錯,今年的目標是完成騎士協會辦的積分賽,及三場兩鐵賽、不過前提是有空去比才行
歡迎有空來我家逛逛http://king5168.spaces.live.com/
鳴~以後連江哥的鈴噹聲都聽不到了~~
壓車小王子 wrote:
能否請K大詳細記錄測...(恕刪)


碳纖車架 值得投資
騎起來 力量傳遞感 超贊的

至於 那一國的
坦白說 MADE IN TAIWN 是 最好的

至於 那一家
看大大 重視 塗裝, 品牌 還是 CP 值了....
K大 功課 做很大 ,人又摳門...所以 以CP 值 取向 當K 大車友是正確的 決擇


chaing1220 wrote:


Lucy別開玩笑...(恕刪)


大頭貼該換了
Nick1121 wrote:
鳴~以後連江哥的鈴噹...(恕刪)


那我們幫他裝一個更大的鈴鐺,
從7.35裝到8.35kg
1kg的牛鈴
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!