也可以嘗試看看抽車過坡 如果長度都不長卻是急速爬高的這種短陡坡 抽車是還滿好用的
抽車有時候也不一定是什麼耍帥 我認為他是公路車進階技巧裡頭一定要會的一環

現在我跟一些玩家級的業餘選手練車 他們也是教我以前坐姿踩的過的坡 現在要強迫自己用抽車的過
當然先決條件就是一定要注意心跳 不是要讓自己搞到爆錶這樣 就是在能承受的範圍去拉高強度
累了就坐下來 可以了就在起來抽 台灣的話我陷在是用類似中社這樣的路線練習 長度不長 坡度也還可以


歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
我也是CT盤 還有卡鞋 爬坡時多多注意身體出力的方式,姿勢要正確身體才不會受傷
不要胡亂出力,也不要亂抽車
抽車只會讓你喘不過氣來
騎車時還是要多注意安全 爬上高山是很爽,但是下山時== 最討厭下坡路段了
我一向都是坐著騎上坡的,也試過用抽車的,可能不是太會抽車技巧,覺得抽車時氣喘很多,但又沒有快到哪裡去。
還是循序漸進的操練比較好,可惜是比較難找適合的坡道。
DOUMIN wrote:
70%的人會叫你練腿力!
20%的人叫你提升裝備!
10%的人叫你下來牽車!
,...(恕刪)


除了練腿力+1之外
我會建議減肥~~
個人認為騎飛輪對練腿力的效率蠻高

因為飛輪可設定平路或爬坡

騎飛輪沒紅綠燈 不必怕車禍 爬坡沒下坡


踩一小時的飛輪勝過外面騎兩小時
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